>

Подводная охота, дайвинг, снаряжение, туризм, развлечения и отдых!

25 января 2013Дайвинг » Снаряжение

Российская водолазная служба

Дикий дайвинг


Ремонт MARES, AQUALUNG, APEKS, DACOR, OMS, Amphibian Gear
Для качественного обслуживания регуляторов, BCD, технических крыльев, сухих костюмов, необходим так называемый спец инструмент. Сервисный центр по обслуживанию регуляторов имеет весь спектр необходимых оснасток для ремонта таких известных марок как MARES, AQUALUNG, APEKS, DACOR, OMS, Amphibian Gear и некоторых других известных марок.

Сервисный центр по ремонту и обслуживанию регуляторов

ремонт, сухих костюмов-замена обтюрации, молний, замена латекса на силиконовый обтюратор. Для справок: +79037209284
Никуличев Максим (Инструктор по дайвингу PADI MSDT-wreck, deep, dry suit, ice.
e-mail: Maxnike@mail.ru)
Российская водолазная служба Russian Commercial diving.
http://www.abirvalg.net/forum/forumdisplay.php?f=169

25 января 2013ПодвОх » Снаряжение
25 января 2013ПодвОх

Снаряжение

Куканы и проблемы.

кУКАНЫ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ РЫБЫ ВО ВРЕМЯ ПОДВОДНОЙ РЫБАЛКИ БЫВАЮТ РАЗНЫХ КОНСТРУКЦИЙ.

Любители подводной рыбалки используют одни куканы. а добытчики используют немного другие куканы

Куканы для подводной рыбалки.

Куканы для подводной рыбалки.

 

ПОДРОБНЕЕ

Куканы и проблемы.

24 января 2013ПодвОх » Снаряжение

Снаряжение из неопрена.

Чем мылить гидрокостюм для подводной охоты?

Кто то использует детские шампуни, кто то супер пупер мягкие, а кто то варит темной ночечкой различные отвары из ядовитых и не очень трав

Чем мылить гидрокостюм для подводной охоты?

подробнее
Варим зелье или полный отказ от шампуня!

Варим зелье или полный отказ от шампуня!

24 января 2013Дайвинг » Снаряжение
АВМ-17 - аппарат воздушно-дыхательный, предназначенный для обеспечения дыхания водолаза при выполнении им подводно-технических, аварийно-спасательных и других видов водолазных работ в автономном и шланговом варианте, в том числе в условиях низких температур воды и воздуха, а также в загрязненных средах, в том числе с повышенным содержанием нефтепродуктов. В зависимости от емкости применяемых баллонов и их рабочих давлений аппарат выпускается в трех исполнениях.

Аппарат имеет патент РФ №71889.
Исполнения 1 2 3
Время защитного действия, мин
150 130 70
Масса аппарата снаряженного, кг, не более
31,2 25,3 17,8
Емкость баллонов, л
16,2 13,2
10,2
Габаритные размеры аппарата, мм, не более
720х300х200 640х400х210 580х360х200
Рабочее давление в баллонах, бар 320 320 230
Время работы в шланговом режиме, час
- - 6

В аппарате АВМ-17 применяются сферические облегченные коррозийно-стойкие взрывобезопасные баллоны, разработанные по техническому заданию ОАО «НПП «Респиратор» на Красноярском машиностроительном заводе.
http://www.abirvalg.net/forum/showth...883#post599883
АВМ17, авм 17, авм-17, НПП «Респиратор, аппарат АВМ-17, подводно-технических, аварийно-спасательных, других видов водолазных работ, в автономном, шланговом варианте
23 января 2013Дайвинг » Снаряжение

«Респиратор» разработал уникальный воздушно-дыхательный аппарат для водолазов

Научно-производственное предприятие "Респиратор" (Московская обл.), входящее в состав холдинга "Авиационное оборудование" корпорации "Ростех", разработал незамерзающий шланговый воздушно-дыхательный аппарат для профессиональных подводников. Устойчивость "ШАП-Р" к экстремальным ситуациям доказал рекордсмен по максимальной глубине погружения Роман Прохоров на территории клуба "Русский дайвинг".

"ШАП-Р" предназначен для обеспечения дыхания профессиональных водолазов на глубине до 60 метров при работе в шланговом варианте, а также в аварийном режиме при работе от баллонов. Баллонный блок легко извлекается из корпуса, что позволяет производить его зарядку вне аппарата.

"Инновация воздушно-дыхательной системы заключается в том, что в этой модели мы установили редуктор с сухой камерой травления, который позволяет работать при минусовых температурах воды и воздуха, а также в загрязненной воде", - подчеркнул генеральный директор "Респиратора" Александр Брызгалин. Он отметил, что на это уникальное изделие уже есть потенциальные зарубежные заказчики.

Кроме сжатого воздуха в аппарате могут использоваться обогащенные кислородом искусственные дыхательные смеси, что значительно повышает эффективность водолазных работ.

"Основное преимущество "ШАП-Р" состоит в том, что он малогабаритен и удобен в использовании. Все основные узлы аппарата расположены в ударопрочном корпусе. Его особая конструкция, выполненная в обтекаемой форме, позволяет работать в стесненных условиях, исключает возможности зацепов и запутывания, предотвращает от любых механический повреждений, что влияет на безопасность при погружениях", - заявил Роман Прохоров после испытания аппарата.

В разработке предусмотрена возможность для подключения второго легочного автомата, шланга поддува гидрокомбинезона или жилета-компенсатора плавучести.

"ШАП-Р" - единственный аппарат, сертифицированный на соответствие ГОСТу "Дыхательные аппараты с открытой схемой дыхания", по техническим характеристикам соответствует требования EN250.
http://www.abirvalg.net/forum/showth...835#post599835
ШАП-Р, "Респиратор", корпорация "Ростех", незамерзающий шланговый воздушно-дыхательный аппарат для профессиональных подводников, EN250, Дыхательные аппараты с открытой схемой дыхания

[tags]
23 января 2013ПодвОх

Безопасность погружений. Проишествия и их причины.

Рипы

Мы много пишем и читаем в теме про безопасность.Особое внимание уделяется зимнему периоду.И это правильно!Но в этот же зимний период многие из нас ездят отдыхать на моря-океаны.А там есть свои опасности.И это не смертельно опасные обитатели глубин,не трансы и т.д.,и т.п.,а сама вода.Точнее особенности её поведения на бескрайних просторах.Такие особенности у нас и не встретишь.Во всяком случае не везде.
Я искренне надеюсь,что эта информация кому-нибудь западёт на кору и при случае пригодится.Но лучше бы конечно не пригодилась!Всем мир!
Не моё!Репост!

На пляжах Флориды я часто замечал таблички с надписью Rip currents и какими-то стрелочками, обозначающими течения. Я даже не придавал значения, типа какая мне разница какое там течение))

Нажмите, чтобы увидеть весь текст
Оказывается именно этот феномен является причиной того, что ежегодно в морях и океанах тонут сотни людей, спортсменов, отлично умеющих плавать...

Понимание этого может спасти жизни сотням туристов, которые уверены в себе и идут плавать, ничего не подозревая. Сергей Голубицкий очень ярко описал этот естественный механизм природы, как его избежать и как бороться в случае, "если вы попали".

Хочу поделиться знаниями / впечатлениями об изнанке Эдема. Оказывается, в Эдеме тоже случаются трагедии, причём ничуть не реже, чем на остальных территориях обитания человечества. Скажем, каждую неделю в штате Гоа разбивается на скутере либо тонет один турист. Иногда - два, три или четыре. Разумеется, никакой закономерности в этих несчастных случаях нет и быть не может, а с учетом общего числа прибывающих и отбывающих отдыхающих цифры эти выглядят мизером. Но только не для родственников пострадавших.

Впрочем, закономерность всё же есть. Она известна каждому дорожному полицейскому и береговому охраннику. Но только не самим туристам. Я вообще потрясен, как мало мы знаем об опасностях нашей жизни. Настолько банальных и очевидных, что о них даже не задумываешься.

Я вот, к примеру, за неполных 49 лет жизни так и не узнал, почему люди тонут на берегу океана (и серьёзных морей)? Как можно утонуть, когда ты умеешь плавать?! Тем более когда не умеешь, а потому не уходишь глубже, чем по пояс. Однако же печальные сводки новостей то из Египта, то из Таиланда, то из Индии заставляют изумляться: молодой парень, чуть ли не профессиональный пловец... утонул! Две девушки... утонули! Что за ужас?!

Короче говоря, после того как я сам чуть дважды не отправился (не)благополучно на дно Аравийского моря, впоследствии изучил тему и хочу поделиться с читателями этой важной для каждого информацией.

Так вот: 95 процентов всех утоплений в серьёзных морях-океанах случается из-за... rip currents, то есть встречных течений! Вы когда-нибудь о таких слышали? Не сомневаюсь, что цвет нашего общества - технотронный гоблинарий - слышал и даже читал об этом, например, в Википедии. А остальные? Я вот практически вырос на море. Плавал во всех океанах: в Тихом, Индийском, Атлантическом, во всех морях (за исключением холодных типа Баренцева), но ни о каких встречных течениях даже не догадывался. Вот уж лакуна в образовании, так лакуна. Никому никогда в голову не приходило просветить меня на предмет "рипов", а уж мне изучить это самому - и подавно. В лучшем случае я видел таблички: "Купаться запрещено!"

Между тем "рипы" встречаются на всех без исключениях океанических пляжах в мире. Хорошо, когда ходят спасатели, которые постоянно переставляют с места на место красные флаги. До последнего времени я не понимал, зачем они это делают, по какому принципу определяют опасные для плавания места. Вроде вокруг камней, но иногда и в 100-150 метрах от них.

подробнее..
http://www.abirvalg.net/forum/showth...741#post599741
Rip currents, рипы в океане, опасность рипов в океане, течение в океане, безопасность.

23 января 2013Автотуризм

Детское автокресло

Исследования подтверждают, что использование детских автомобильных сидений на 70% сокращают смертность детей в автоавариях и на 60% - ранения. Никакая мама не сможет удержать на руках ребенка во время аварии: при столкновении на скорости всего 50 км/ч его вес возрастает в 20 раз. Печальная статистика свидетельствует, что 15% побывавших в аварии детей погибают. Что уж говорить про мелкие травмы, которые непристегнутый ребенок может получить даже при не очень резком торможении автомобиля.
Имеется заблуждение относительно последствий аварии, одно из наиболее серьезных. Травмы, легкие или даже очень серьезные, могут быть нанесены ребенку даже при простом резком торможении на относительно низкой скорости, если ребенок не находится в автомобильном сиденье.
Большинство аварий происходят недалеко от дома и в недальних поездках при средней скорости движения всего в 40 км в час.

------------------------------------------------
подробнее на автофоруме
http://www.abirvalg.net/forum/showthread.php?t=13306
Детское автокресло и дети, безопасность детского автокресла, автомобиль и дети, дети в автомобиле, можно ли удержать ребенка на ркках при аварии

Назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Вперед
Твой голос важен!
Голосуй за наш сайт в рейтинге:

Архив новостей
Ноябрь 2018 (4)
Октябрь 2018 (7)
Сентябрь 2018 (7)
Август 2018 (8)
Июль 2018 (8)
Июнь 2018 (4)
Новое на форуме
•  Еще 6 лет стабильнос ...
mamont Сегодня в 08:12
•  Эксплуатация дизеля, ...
макс3758 Сегодня в 08:02
•  Мы такие разные, но ...
Abirvalg Сегодня в 03:09
•  Татуировки на подвод ...
Белаз Сегодня в 00:14
•  Подводная охота на О ...
scorpio Вчера в 23:16
•  Общий блог, ОНЛАЙНИЩ ...
Рубль Вчера в 23:11
•  стерлядь.. - - Часть ...
DmitryPioneer Вчера в 21:54
•  Пора переобувать рез ...
Федорович Вчера в 21:38
•  Анекдоты и короткие ...
Night Crawler Вчера в 20:45
•  УАЗ, УАЗ патриот, об ...
Антон Королев Вчера в 19:56
Полезное
Счетчики
Rambler's Top100 WebDive. Top100 Дайвинг - рейтинг DIVEtop
Экстремальный портал VVV.RU Тиц и pr
Видео

Любой материал с данного сайта запрещено копировать или видоизменять без разрешения команды сайта!
Информация лучше всего воспринимаются при просмотре с включенным мозгом и неутерянной адекватностью.
Абырвалг.НЕТ - Все о дикой подводной охоте, диком дайвинге, диком фридайвинге и диком автотуризме

По оформлению сайта, нарушении авторских прав и багам обращайтесь к администратору. По поводу общих вопросов и интересующих вас тем обращайтесь к администратору.