Система полного привода для Peugeot Rifter 4×4 разработана в сотрудничестве с Dangel. Она имеет три режима, управляемых с помощью селектора на центральной консоли — 2RM с передними ведущими колесами для более высокой эффективности, 4RM, где питание направлено исключительно на задние колеса, а также «Lock mode» где задняя ось заблокирована для максимальной тяги в экстремальных условиях.
Peugeot Rifter 4×4 снабжен дизельным двигателем, который генерирует 130 л.с. (97 кВт) и 300 Нм крутящего момента. Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Модель получила тент на крыше, добраться до которого из салона можно по раздвижной лестнице. Внутри имеется удобный матрас, обтянутый тем же текстилем, что и сидения Rifter 4×4. На задней двери закреплен электрический горный велосипед Peugeot eM02 FS Powertube.
