Автотуризм » >

Подводная охота, дайвинг, снаряжение, туризм, развлечения и отдых!

17 ноября 2009Автотуризм, Разное

Информация взята с дружественного форума - http://www.chevy-niva.ru/index.php

 

Скажу сразу, отчет писала не я, а одна из прелестных участниц данного мероприятия))
МЫ МЕДЛЕННО СПУСТИЛИСЬ С ГОРЫ......!

О чем могут разговаривать две милые барышни осенним вечерком в аське?

О кулинарных изысках, о шопинге, о маникюре и мужчинах… Но только не жены шниваводов … Вот примерно такой диалог произошёл накануне между мной и Leo Kate:

- Что-то давно выездов не было
- И не говори, хочется в говны

- Надо что-то придумать....

- Есть вариант. В Бронницах намечается покатушки КИА, они будут тестировать свои машинки и ждут представителей любых клубов силушкой померяться…

- КИА? Будет весело! Едем по-любому! Надо хоть мужа проинформировать

- А мне надо муды обратно поставить…Но это фигня….

- А мы после нового лифта только, на обкатке… Но тоже фигня…

В общем, мы с Катькой сбили с панталыку своих мужей, Игорька и Полинку, Романка и Ольгунчика, Апостола и Ланку, МЕХа и Белку. И такой веселой компанией двинули в Бронницы, смотреть на внедорожных монстров – KIA! Когда подъехали к месту сбора, стало как-то неловко… Проезжали сквозь ряды КИА, все их машинки без наклеек, абсолютно городские пепелацы. Мы, все такие расписные, медленно проезжали мимо них, на нас смотрели во все глаза :shock: . Встали мы чуть в сторонке, с брызгами перемахнув через пару луж и стали наблюдать. Было вяло. По полигону практически никто не катался. Рядочки КИА стояли девственно чистыми

 

 

Тест КИА Соренто, КИА Мохава и Шеви Нива

 

 

А зрители жаждали зрелищ…

Полосатый мир (или Астраханские приключения 2)

Источник: Форум абырвалГ.НЕТ 

Автор: Anderssen

 

Идея поездки родилась еще весной, после «Астраханских приключений», но окончательно обсудили и составили экипажи в августовском Ерше. Получилось 2 машины + Вовочка777 через 2 дня собирался в те-же места… Итого, набралось 10 человек: Юраб, Водяной, Михалы4, я, Майкл50, Олега, Антон, Вовочка777, Гром и Макар…
Первые 2 экипажа стартовали 8-го, по идее в 15-00, но Майкла задержали пробки и пришлось его неееемнооожко подождать, сначала ждали на месте сбора, потом переехали на трассу Дон, на первую заправку, и подождали еще чуток… итого, стартанули в 19-30…

 


Источник: Форум абырвалГ.НЕТ 

Автор: kola-kola

 

Вот и третья часть повествования о моей эльке.

К очередному этапу усовершенствования своего пикапа я готовился долго. Шутка ли – лифт подвески и колеса большего диаметра. Пожалуй, один из самых трепетных и дорогостоящих моментов в тюннинге внедорожника. Поначалу было желание установить приобрести комплект для лифтовки на 2’’ от IRON MAN. Но начитавшись всяких разных форумов и по-разному счастливых состоявшихся уже пользователей, остановился на практически аналогичном наборе, но уже от TOUGH DOG. Сделал заказ и приготовился ждать.

Нажмите на изображение, чтобы открыть его в исходном размере.

[tags]

Автор: patrivod

 

Тема на форуме

 

Сбылась мечта трехлетней давности, поездка в Карелию осуществилась. Старт в пять утра двумя машинами. Первая остановка и легкий перекус на пол дороги. Небольшой дождик, нисколько не мешает. Последняя сотня километров перед Петриком далась с некоторым напрягом. Дорога сильно разбита, со второй машины по рации просят ехать тише, приходится сбрасывать до 80-ти местами и до 15 км. Вообще в очередной раз убедился , "что русскому хорошо- японцу смерть" .Вторая машина, праворукая мицубиси паджерик , хорошая машина, спору нет, но у хозяев сердце кровью обливалось перескакивая через ямы и колейность на скорости.

alt

 

[tags]
alt

Глава I. Японский супер селект.
Глава II. Американский супер селект.
Глава III. Немецкий супер селект.
Глава IV. Советский супер селект.
Глава V. Изобретение первого супер селекта.
Глава VI. Советский фул тайм.
Супер селект по французски.

 

Смотри дальше...

Источник - www.globaldiving.ru

Автор - otter

Началось все с того, что я безбожно проспал. Так что старт, вместо намеченных 9 утра, состоялся около 11. Впереди триста, с небольшим, километров дорог по Приладожью, по Приозерскому шоссе. Накануне светило солнце, а к моменту выезда зарядил дождь.
С кольцевой, через Бугры и Юкки выскочил на Приозерскую трассу. После того, как «наше все» приезжал покататься на лыжах в Игору (курорт километрах  в семидесяти от Питера) и натянул областных чиновников за отвратительное состояние дороги, первые восемьдесят километров катишься, как по маслу. Даже разметка иногда появляется. После прохождения Лосевского порога,  где, кстати, проводятся ежегодные соревнования по сплаву на надувных тетках,

Мраморный карьер

 дорога принимает свой обычный образ. Кое-где залатанная квадратно-гнездовым методом, забытые дорожниками знаки и стояще на страже оных местные соловьи-разбойники с полосатыми палками.

 

 

Изготовление багажника на крышу автомобиля

 

Cначала присматривался к боксам (уже и место под него приготовил) и даже уже собрался его приобрести, как они вдруг резко подорожали процентов на 40 alt и стали стоить от 12 тысяч рублей...тут то меня зеленая и взяла за горло, да и говорят, что в него еще и не все засунешь, особенно негабарит..
поэтому решил сделать себе багажник сам, опыта такого конечно не было, но решил рискнуть, тем более, что затраты то минимальны:

Салева (Salewa).
Большая, четырехместная палатка у меня уже была – это хорошо послужившая CAMP Nampa. За восемь лет эксплуатации показала себя прекрасным большим домом для моей семьи. Но на од-нодневных выездах, где чаще всего бываю один или в редких случаях с супругой, ставить такой вигвам не всегда удобно. В основном из-за нехватки места. Чем руководствуются люди, при выборе палатки? Думаю, в большей степени практичностью, нежели красотой. А когда совпадает и первое и второе – вообще прекрасно. Так вот и меня, когда понадобилась небольшая палатка, в первую очередь интересовали надежность конструкции, простота сборки, небольшой вес и компактные размеры в сложенном состоянии. Выбирал исходя из следующих критериев: два места, алюминиевый каркас дуг, водостойкость дна от 5000 мм, тента от 4000 и проклеенные швы. По цене хотел уложиться в 5000-6000 рублей.
В итоге остановился на двух моделях – Alexika Rondo 2 и Salewa Denali II. Но цена в данном случае сыграла немаловажную роль. Тем паче, что по сути - практически одно и то же. Короче говоря, окончательный выбор пал на Salewa.
Самое интересное предложение оказалось в интернет-магазине sportall.ru, и через день я стал счастливым обладателем маленького зеленого домика.
Конструкция палатки весьма традиционна, новизной не отличается.

 

 

Salewa Denali II отчет и "тест драйв"

 

alt

 

 

Применив болгарку, молоток и гвозди

 из городского вседорожника можно получить неплохой внедорожник

 

Дороги России: Сыктывкар-Ухта-Печора

 

Дорога регионального значения Сыктывкар-Ухта-Печора, стокилометровый участок между Н.Одесом и Ираёлем. Местные называют этот кусок дороги "серпантином".

Предлагаю фотоотчет одной группы отчаянных парней, бросившей вызов «Коми-трофи» на джипах.
Назад 1 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 Вперед
У нас искали и нашли
Твой голос важен!
Голосуй за наш сайт в рейтинге:

Архив новостей
Ноябрь 2017 (33)
Октябрь 2017 (30)
Сентябрь 2017 (84)
Август 2017 (84)
Июль 2017 (13)
Июнь 2017 (18)
Новое на форуме
•  родилась прекрасная ...
Скорый Сегодня в 06:54
•  Поиск подвоха на Ист ...
dimon77 Сегодня в 05:04
•  Продам маску Sporasu ...
Mares55 Сегодня в 02:33
•  Отзывы о ружьях &quo ...
L e x u s Сегодня в 00:36
•  костюм АД
EmperiaL Сегодня в 00:08
•  Разговоры о смартфон ...
magneto Вчера в 23:17
•  Re: Подвохи и дайвер ...
Aligan Вчера в 22:51
•  почему вы тут?
Skor5ik Вчера в 19:57
•  Военно космические с ...
макс3758 Вчера в 19:19
•  Арбалет Роб Аллен Ту ...
urg133 Вчера в 18:37
Полезное
Счетчики
Rambler's Top100 WebDive. Top100 Дайвинг - рейтинг DIVEtop
Экстремальный портал VVV.RU Тиц и pr
Видео

Любой материал с данного сайта запрещено копировать или видоизменять без разрешения команды сайта!
Информация лучше всего воспринимаются при просмотре с включенным мозгом и неутерянной адекватностью.
Абырвалг.НЕТ - Все о дикой подводной охоте, диком дайвинге, диком фридайвинге и диком автотуризме

По оформлению сайта, нарушении авторских прав и багам обращайтесь к администратору. По поводу общих вопросов и интересующих вас тем обращайтесь к администратору.