• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

УАЗ, УАЗ патриот, обслуживание и отношение к уазу - Часть 3

Abirvalg

Батька наш Мандела и ЮАР нам мать
Зарегистрирован
Сообщения
105,952
Реакции
426,720
Баллы
135

Антон Королев

Fide, sed cui fidas, vide
Зарегистрирован
Сообщения
10,709
Реакции
44,366
Баллы
135
Рулевые наконечники поменял и колодки передние. Наконечники взял разборные, шприцуемые,цена 325 руб за штуку, вариантов несколько есть, усиленные и т.д. Взял типа родные. Руль более четкий стал. Акум еще новый купил, старый потек и сдох когда морозец недавно был.
 

Abirvalg

Батька наш Мандела и ЮАР нам мать
Зарегистрирован
Сообщения
105,952
Реакции
426,720
Баллы
135
а он и так на аппетит не жалуется))
газ ставить придется:scratch_one-s_head:
А может и нет.
На ркпп 100 км ч - это 3 тыс оборотов
А на акпп- это 2300
[MEDIA]https://youtu.be/ovLkMfXhN6c[/MEDIA]
 

Abirvalg

Батька наш Мандела и ЮАР нам мать
Зарегистрирован
Сообщения
105,952
Реакции
426,720
Баллы
135

Антон Королев

Fide, sed cui fidas, vide
Зарегистрирован
Сообщения
10,709
Реакции
44,366
Баллы
135
Изучаю глобально лифт подвески уаз. Существует несколько вариантов. Лифт хочу не большой. Родные пружины и рессоры просели. Варианты:
Морда, проставки на пружину и пружины с + или усиленные, если с плюсом типа меняется кастор моста и машина начинает гулять при торможении и в колее. Ну а с проставкой можно добиться высоты изначальной, грубо говоря с завода. Корма, замена рессор на четырехлистовые, пружины ставят дополнительно, проставка мост-рессора, при этом типа возникает скручивание, еще вариант проставка рессора-рама( многие пишут самый правильный лифт) и еще вариант удлиненные серьги от газели. Кто какие варианты делал и как машина себя после этого себя вела, еще раз задам этот вопрос) Короче задача добиться изначальных характеристик, ну можно чуть повыше 1-2 см. Чтобы не выдумывать с амортизаторами. Аморты присмотрел SS20 шоссе. Амортов вариантов много, может еще, что посоветуете.
 

Abirvalg

Батька наш Мандела и ЮАР нам мать
Зарегистрирован
Сообщения
105,952
Реакции
426,720
Баллы
135
А для чего? Клиренса не хватает или колеса побольше выкатить?
 

Антон Королев

Fide, sed cui fidas, vide
Зарегистрирован
Сообщения
10,709
Реакции
44,366
Баллы
135
Расстояние между отбойником и мостом(площадкой пружины) 2 см, пока не пробивает, но скоро будет. Ну и просто хочется. Аморты родные еще стоят, побег почти 70000, скоро умрут). Короче ответить сложно.
 

argon84

Активный участник
Зарегистрирован
Сообщения
552
Реакции
1,458
Баллы
0
Расстояние между отбойником и мостом(площадкой пружины) 2 см, пока не пробивает, но скоро будет.
С завода такой зазор... ну может 30 мм. Эта резинка - не отбойник в чистом виде, а упругий элемент. Он сжимается почти на всю высоту без каких либо ударов.
Было всякое... Вернулся к пружинам от дизельного(ивеко) патра чтоб компенсировать вес лебедки.
Сзади тоже вернулся к 3-м листам. Если груженый до упора(в карелию или на кольский со всем скарбом), то втыкаю дополнительные пружины (от девятки задние, подрезанные).
Колёса 33":pardon:
Кастор надо валить в любом случае - начинает идти как трамвай по рельсам:good:
Поднимешь морду мм на 40-50 с родным кастором - устанешь бороться с машиной.
 

Антон Королев

Fide, sed cui fidas, vide
Зарегистрирован
Сообщения
10,709
Реакции
44,366
Баллы
135
А на 30? Фобос есть +30, говорят со временем просядут чуть ли не до родных. Ща еще вычитал, что четвертый лист ставят. А дизельные по высоте вроде такие же,только толще. Если поставить от дизеля морда поднимется, а задницу как выровнять?
 

argon84

Активный участник
Зарегистрирован
Сообщения
552
Реакции
1,458
Баллы
0
Да, дизельные чуть толще. У меня поднялась мм на 10.(лебедка на морде)
У меня были пружины от мерса - избыточно жестко. тык 20 откатал, вынул
Была проставка 30мм между пружиной(Патриот Ивеко) и чашкой. Долго проездил, вынул проставкуи когда начались гонения на изменения. Разницы не заметил, может чуть чаще пробивает(далеко не на асфальте).
Фобос? Да х.з. когда-то давно были говно.
Сзади были и 4 листа и проставка 60мм рама - кронштейн серьги рессоры. Выкинул всё. Родные 3 листа и дополнительные пружины когда надо.
Газелевские серьги это не правильно ИМХО.

Амортизаторы: сзади газель, спереди сейчас родные. Спереди были от крузака (сейчас не вспомню какие), убрал когда вынул проставку - длинные слишком, работали как отбойник. Да и, как показала практика, если пружины околоштатные и если ничего не делать со стабилизатором, то мост сначала вывешивается на нём.

В общем: завалить кастор, порезать арки, воткнуть 33", усиленные полуоси и блокировки. :pardon:
 
Последнее редактирование:

Антон Королев

Fide, sed cui fidas, vide
Зарегистрирован
Сообщения
10,709
Реакции
44,366
Баллы
135
Ну я поставлю от дизеля пружины, морда поднимется а жопа нет, жопу то как выровнять с мордой. Силовика у меня нет.
 

Антон Королев

Fide, sed cui fidas, vide
Зарегистрирован
Сообщения
10,709
Реакции
44,366
Баллы
135
Блин, ну и че, не делать что-ли ни чего) Хоть аморты какие поставить не родные.
 

argon84

Активный участник
Зарегистрирован
Сообщения
552
Реакции
1,458
Баллы
0
Так рулеткой померь, а стоит ли зад поднимать?
от 4-х листов жопа не поднимается почти - становится жесткой это да. После где-то 6 лет на 4-х листах вернул обратно 3 и жопа поднялась мм на 20... Рессоры менял в сборе, а не листы добавлял.
Доппружины или проставка рама - кронштейн серьги рессоры(должна быть в 2 раза толще требуемого лифта). Но опускать задний конец рессоры ниже переднего это не правильно с точки зрения работы подвески. Но какой у нас нафиг драйверс кар.:pardon:
 

Abirvalg

Батька наш Мандела и ЮАР нам мать
Зарегистрирован
Сообщения
105,952
Реакции
426,720
Баллы
135
Ну шумку сделай)) лебёдку 6 серии спрячь в бампер и полиспаст. Не нагрузит морду
 

olginec

Проверенный
Зарегистрирован
Сообщения
1,080
Реакции
3,920
Баллы
135
Блин, ну и че, не делать что-ли ни чего) Хоть аморты какие поставить не родные.
щас и не вспомню по номерам, какие амортизаторы ставил( на экзисте можно посмотреть в архиве, да пароль забыл) пружины тоже менял и рессоры от уаз пикапа после всего этого подрос на 9 см. Но это потянет за собой другие хотелки Изменить кастор на +8 от ваксойла заодно поставить бронзу от него же, ну и желательно поставить кардан без подвесного( прямой) Узнай по этой теме в уаз профи, они скажут, что и по чём
 

Антон Королев

Fide, sed cui fidas, vide
Зарегистрирован
Сообщения
10,709
Реакции
44,366
Баллы
135
Только я настроюсь и вы меня отговариваете, мне бы чуточку приподнять) Шумка то есть и шкворни с бронзой от ваксойл поставил недавно. Ладно, еще поизучаю. Мнений море.
 
Сверху