• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Выбор лодочного мотора

PROFFI

Заблокирован
Сообщения
6,514
Реакции
24,586
Баллы
135
Братва, наткнулся на интересную (на мой взгляд) статейку. В преддверии сезона, да и просто в познавательных целях-ознакомьтесь! Тем паче тема эта становится все более и более популярна...:pardon::drinks:
http://ppr.mybb.ru/viewtopic.php?id=77
 

DmitryPioneer

Асоциальный ихтиофил
Команда форума
Сообщения
17,138
Реакции
91,127
Баллы
135
Немного пере усердствовали с рекламой мерка, все остальное очень близко к истине...пользовал почти все основное из рассматриваемого в статье...
 

PROFFI

Заблокирован
Сообщения
6,514
Реакции
24,586
Баллы
135
Просто у чела в словах любовь к Мерку пробивается :biggrin:, но я его прекрасно понимаю...
а так все по делу:про сальники, сравнение двух-четырех тактников и проч....
 

dm72

sniper
Модератор
Сообщения
9,651
Реакции
34,456
Баллы
135
Скажу так как немного приблежен к дилерству и Меркури и Тохатцу!!! Завод один и тот же только крышки разные и брэнды один более раскручен другой менее !!!Это так к слову !!!
 

финн

Проверенный
Зарегистрирован
Сообщения
4,396
Реакции
8,771
Баллы
0
Скажу так как немного приблежен к дилерству и Меркури и Тохатцу!!! Завод один и тот же только крышки разные и брэнды один более раскручен другой менее !!!Это так к слову !!!
Моё мнение, что качество всех брендовых марок примерно одинаковое, поэтому выбор основывать надо на чём то другом, вес, цена, наличие термостата и т.д., у меркуриев цена например зашкаливает
 

PROFFI

Заблокирован
Сообщения
6,514
Реакции
24,586
Баллы
135
Скажу так как немного приблежен к дилерству и Меркури и Тохатцу!!! Завод один и тот же только крышки разные и брэнды один более раскручен другой менее !!!Это так к слову !!!

Не соглашусь, тк юзал и то и то... У Мерка мультирумпель-подарок небес! Одной рукой управляешь не парясь! Кнопка "двиг-стоп" на торце румпеля-красота!
У Тохи боковое переключение скоростей-не айс.... (У Ямахи торцевое-и то лучше....)
У Мерка карусельное переключение режимов мелководья - обалденно удобно!
у Тохи дифферент выставляется опорным штырьком...:wacko:
так что в пользовании-Мерк выигрывает по комфорту у всех!:drinks:

убеждать никого не буду, нео в моем гараже живут только Меркурии....:drinks:
 

zemnovod

Новичок
Зарегистрирован
Сообщения
29
Реакции
20
Баллы
0
тока не бейте
хочу купить мотор 5лс
я слышал что с мотором до 5 л с можно кататься без прав и документов
вопрос: включительно , тоесть 5 лс тоже можно
 

DmitryPioneer

Асоциальный ихтиофил
Команда форума
Сообщения
17,138
Реакции
91,127
Баллы
135
тока не бейте
хочу купить мотор 5лс
я слышал что с мотором до 5 л с можно кататься без прав и документов
вопрос: включительно , тоесть 5 лс тоже можно
Можно...
 

DmitryPioneer

Асоциальный ихтиофил
Команда форума
Сообщения
17,138
Реакции
91,127
Баллы
135
Мерк на мой взгляд выигрывает в удобстве, но проигрывает в мощи...15 суза лучше дует, не говоря уж про 18 тоху...
 

zemnovod

Новичок
Зарегистрирован
Сообщения
29
Реакции
20
Баллы
0
ууурррраааааааааааа
 

PROFFI

Заблокирован
Сообщения
6,514
Реакции
24,586
Баллы
135
тока не бейте
хочу купить мотор 5лс
я слышал что с мотором до 5 л с можно кататься без прав и документов
вопрос: включительно , тоесть 5 лс тоже можно
Чуть по другому.... по новым изменениям
Статья 26.3. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плав. средства, которые являются принадлежностью судна, а так же маломерные суда массой 200 кг включительно и мощностью двигателя до 8 кВт
к примеру Мерк 9.9 - всего 7,3 кВт. :pardon: то есть можешь смело брать 10-ти сильный мотор (выдающий не более 8 кВт):drinks:
 

uhepby2

Проверенный
Зарегистрирован
Сообщения
3,303
Реакции
7,779
Баллы
0
Вот это спасибо за новость. Ведь серьезно задумался мотор делать из сенокосилки (тримера).
 

cawardac

он же ХДВ
Зарегистрирован
Сообщения
397
Реакции
932
Баллы
93
ууурррраааааааааааа
А я бы не торопился радоваться. Вот здесь, на русфишинге:
http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=69186&highlight=%E3%E8%EC%F1
Обсуждается проект нового закона. Так что есть риски -купишь маломощный мотор, изменится закондательство, будешь париться: и мотор всего 5 кобыл, и заморочки как с нормальным, взрослым :biggrin: мотором
 

финн

Проверенный
Зарегистрирован
Сообщения
4,396
Реакции
8,771
Баллы
0
Чуть по другому.... по новым изменениям
Статья 26.3. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плав. средства, которые являются принадлежностью судна, а так же маломерные суда массой 200 кг включительно и мощностью двигателя до 8 кВт
к примеру Мерк 9.9 - всего 7,3 кВт. :pardon: то есть можешь смело брать 10-ти сильный мотор (выдающий не более 8 кВт):drinks:
Уже много раз звонил в ГИМС, регестрации не подлежат, а права ненужны до 5 лошадей, свыше права обязательны.
 

PROFFI

Заблокирован
Сообщения
6,514
Реакции
24,586
Баллы
135
Да не мерят на "лошадей" движки!!! Считают киловатты!!!:pardon:
 

PROFFI

Заблокирован
Сообщения
6,514
Реакции
24,586
Баллы
135
Нужны ли права на управление лодочным мотором?

В последнее время появилось множество вопросов на тему необходимости иметь права для управления лодкой оборудованной тем или иным подвесным лодочным мотором и ввиду неоднозначности ситуации бытует несколько вариантов ответа.

В данной статье мы постараемся разобраться что к чему и разложить всё по полочкам.

О том, что знают все.

Давайте обратимся к законодательной части

Приказ министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, черезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий N 423 от 21 июля 2009 г, о внесении изменений в правила аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, пункт 1.2 которых отныне гласит следующее:

Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах

Говоря простым, человеческим языком, на управление судами оборудованными двигателем мощностью менее 3.68 киловатт права не нужны.

На первый взгляд всё предельно просто, но на самом деле всё не совсем так. Прям как в том старом анекдоте, «но есть один нюанс».

Прежде всего хотелось бы прояснить ситуацию о этих самых киловаттах.

В технических характеристиках двигателей некоторые производители указывают мощность не только в лошадиных силах, но и в киловаттах. Если у вас указана мощность в киловаттах, то всё что нужно сделать – это всего лишь сопоставить ваше значение с допустимыми нормами в правилах. Но если же у вас мощность лодочного мотора указана только в лошадиных силах, то это значение нужно перевести в киловатты. Принцип простой.

1 лошадиная сила = 0.73549875 киловатта

Поделив максимально допустимую мощность в 3.68 киловатт на эквивалент одной лошадиной силы 0.73549875 мы придём к выводу, что максимально допустимая мощность подвесного лодочного мотора в лошадиных сила для законного управления двигателем без прав равна 5.

Согласно вышеизложенному приказу и расчётам смело можно заявить, что вы можете управлять судном оборудованным лодочным мотором мощностью до 3.68 киловатт или до 5 лошадиных сил.

это в старой редакции!
 
Сверху