Первый белорусский электромобиль поставили на учет в ГАИ

Первый белорусский электромобиль, созданный на базе седана Geely SC7, поставили на учет в ГАИ. Теперь автомобилю разрешено передвижение по дорогам общего пользования

По словам заместителя генерального директора по научной работе и инновационной деятельности Объединенного института машиностроения НАН Олега Елового, белорусский электрокар уже ездит по городу. Для зарядки батарей пользуются станцией белорусского производства завода «Витязь».

оснащается литий-ионной батареей емкостью 11 кВтч, а запас хода составляет примерно 100 км. Для полной зарядки от трехфазной розетки потребуется около трех часов.
Читать полностью: https://auto.tut.by/news/road/575322.html

Лиха беда, начало. Интересно сколько реально стоит батарея от 50 и выше киловатт?

ЛамбарДжили. Все, в Беларусь пришло будущее! Батько может идти на покой )))

Курочка по зёрнышку...

А я в белорусов верю.... Еще "при коммунистах" их техника была одной из лучших в СССР... как бытовая, так и дорожная...

макс3758 написал(а):

Лиха беда, начало. Интересно сколько реально стоит батарея от 50 и выше киловатт?

Нажмите для раскрытия...

Все будет бюджетно. Вопрос обозримого будущего.Не у батьки -так у янки, не у янки -так у китайцев. Но будет обязательно. Индусы, японцы и прочие сингапурцы. Вспомните телефоны десятилетней давности.

Мы с вами ребята про разную Беларусь говорим. Вы про БССР, а я про РБ.

Посмотреть бы что внутри
Вполне возможно- обкатка какой то технологии
Некоторые перспективные наработки по электродвигателям как раз в РБ велись

По железу очень качественный автомобиль.

AlexSMR написал(а):

По железу очень качественный автомобиль.

Нажмите для раскрытия...

Глумиться изволите:mosking:

Это хороший авто. Собирают в РБ. Краш тесты лучше, чем у аналогов из вага, которые собирают продавцы наркотиков и террористы из арабстанов))

[MEDIA]https://youtu.be/XkaLWm8YdbY[/MEDIA]

Илон Маск вот сейчас напрягся, а держатели акций Tesla Ink спешно избавляются от них в надежде купить акции белорусской джили )))

Abirvalg написал(а):

Это хороший авто. Собирают в РБ. Краш тесты лучше, чем у аналогов из вага, которые собирают продавцы наркотиков и террористы из арабстанов))

Нажмите для раскрытия...

Нет, это не белорусский автомобиль. Это китайский автомобиль взятый как шасси для обкатки технологий электроавто. Думаю разработчикам было вообще пох на его качество. Так что о качестве жили- были в этой теме вообще нет смысла говорить. А так батарею видел? Так что бы этому называться автомобилем, батарея должна быть раза в 3-4 больше. Мощность этой 11 киловатт и вес 150 кг. Самые слабые аналоги имеют на борту 24 киловатта и это очень мало. Дальше перспективы развития можно оценить. А так по паркингу катается, да и ладно.
Ну и так понимаю, что установленная батарея питерского производства выдает слабые токи, раз динамика хуже сопли, а сотку вообще никак. Далеко там ещё до автомобиля.

А по поводу краштестов, давай не будем, там реально консерва.

На 2-17 нарик барсетку подрезал))))

макс3758 написал(а):

А по поводу краштестов, давай не будем, там реально консерва.

Нажмите для раскрытия...

Консерва ..ога..
[MEDIA]https://youtu.be/VIh7nxvo6l8[/MEDIA]
И поло от арабских продавцов наркотиков
Или когда покупаешь 4 звёзды, лишь бы хоть на рынок РФ попасть...Про одноразовые движки и говорить не стоит.
[MEDIA]https://youtu.be/dpkslKylMoc[/MEDIA]

И что ты почерпнул из этих видео? И вообще просто поинтересуйся почему малолитражка может иметь в лёгкую 5 звёзд в тестах, а какой нибудь Тахо или Тундра едва берут 3-4 звезды, но в реальности при встрече этих машин на дороге почему то у пятизвездатых малолитражек шансов мало, а звёзд больше. Ну и ещё можно попробовать вникнуть в разницу систем тестирования ADAC, EuroNCAP, NHTSA и ARCAP. Тоже удивишся. Ну и про моторы одноразовые, ну так я на них езжу, могу сам рассказать.

У меня складывается стойкое ощущение, что в Китае для РФ делают какие то особенные автомобили превосходящие по качеству абсолютно всех европейских производителей и только в украину поставлялось качество сопоставимое с ВАЗом собранным в Луцке или Кременчуге. Только мне здается, что в стране ездящей на распилах и прульках, существует какое то своё, особенное понятие о том, что такое качественный и безопасный автомобиль.

Ну немного про очень пистатый автомобиль
[MEDIA]https://youtu.be/ERu50pSdL6I[/MEDIA]
Я так понимаю, он также произведён в РБ, как выращено авокадо с бананами и выловлена креветка с кальмарами.