ракета класса "земля - созвездие альдебарана"
- Автор темы Abirvalg
- Дата начала
- Сообщения
- 4,756
- Реакции
- 9,498
- Баллы
- 135
К следующему слету проектируем подводную[LINE] ракету[/LINE] торпеду:biggrin:
- Сообщения
- 198
- Реакции
- 1,726
- Баллы
- 93
Судя по характеру взрыва, мотор даже не успел выйти на режим. Причина может быть в пористости топлива. Можно сказать наверняка, зная состав и технологию заряжания мотора. Корпуса спиральной намотки лучше не использовать, хотя этот мог бы выдержать 2-3 МПа спокойно, но на него надавило намного больше. От такого взрыва порвало бы и металлический))
Я не видел ни одного ракетчика, у которого бы не взрывались его двигатели:wink:
Из чего и где точить собираетесь?
- Сообщения
- 613
- Реакции
- 2,353
- Баллы
- 93
Скажу по очень большому секрету, что подводные ракеты существуют. Велосипед придумывать не нужно.
- Сообщения
- 1,842
- Реакции
- 4,360
- Баллы
- 135
А мне ужасно понравился запуск!! 
И уж по зрелищности ничуть не хуже классического!! Респект!!! :drinks:
И уж по зрелищности ничуть не хуже классического!! Респект!!! :drinks:
- Сообщения
- 8,319
- Реакции
- 25,155
- Баллы
- 135
Да мы бы с радостью, нам бы долю малую от буджета роскосмоса, и флаг клубный на луне поставили бы, и пропилили бы всем всем сообществом весьма весело :drinks:
Да, не успел.
Нет, пористость точно нипричем (технологию могу рассказать лично).
Проблема в том, что прочность корпуса двигателя, никак не возможно было оценить точно никаким расчетом. Использовалось что попалось под руку, с единственным условием - безопастность для наблюдающих, даже при таком результате.
Будет зависить от того, что именно решим строить.
- Сообщения
- 213
- Реакции
- 507
- Баллы
- 0
:diablo:После тщательной проработки выявлена ещё одна потенциальная причина неудачного старта:diablo:
Дело, возможно, в том, что воспламенитель представлял собой скрученый бинт (с соответствующей обработкой), проходящий по всей длине канала в топливной шашке. Могло произойти следующее: при выходе двигателя на режим поток газов потащил всю эту шнягу вниз и заткнул догорающими остатками воспламенителя критическое сечение.:diablo:
А это уже привело к моментальному росту давления со всеми вытекающими...:focus::bomb::diablo:
Раньше такого не происходило, но если что-то может произойти, то как известно, оно когда-то произойдёт.:sad:
Так что учтём впредь... Как известно основное происходит из-за мелочей...:diablo:
Дело, возможно, в том, что воспламенитель представлял собой скрученый бинт (с соответствующей обработкой), проходящий по всей длине канала в топливной шашке. Могло произойти следующее: при выходе двигателя на режим поток газов потащил всю эту шнягу вниз и заткнул догорающими остатками воспламенителя критическое сечение.:diablo:
А это уже привело к моментальному росту давления со всеми вытекающими...:focus::bomb::diablo:
Раньше такого не происходило, но если что-то может произойти, то как известно, оно когда-то произойдёт.:sad:
Так что учтём впредь... Как известно основное происходит из-за мелочей...:diablo:
Последнее редактирование:
К следующему старту стучитесь ко мне, дам для этих целей стопин.
В гвиде горит 11 метров в секунду, без нее помедленнее...
- Сообщения
- 198
- Реакции
- 1,726
- Баллы
- 93
В бессопловых движках это почти невозможно, т.к. на выходе канала ничто не препятствует выходу газов. В сопловых да, редко, но случается, что запал затыкает критику. Однако при этом характер взрыва другой - просто хлопок от разрываемого корпуса. У вас же очень похоже на взрывное горение. Кстати, на месте аварии остатки топлива находили?
Напиши в личку состав, технологию изготовления ТРТ, упаковки его в корпус и запала.
У меня было много взрывов бессопловиков на ПХА, но ни разу по причине блокирования канала.
:good:
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 213
- Реакции
- 507
- Баллы
- 0
Да Димка, когда писАл, в суматохе термины перепутал: Движок просто не имел расширяющейся части сопла. Критика была, и стальная к тому же! Там-то стопинообразный бинт, возможно, и сыграл свою роль!... Хотелось бы опытом обменяться! ПХА манит изрядно.
