• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Легендарный Boy Feddersen, затонувший неподалеку от Евпатории, обнаружили дайверы.

soveren

Дикий
Зарегистрирован
Сообщения
1,154
Реакции
5,619
Баллы
135
Участники российской исследовательской экспедиции по поиску подводных лодок Л-23 и Д-4 обнаружили в акватории Крыма затонувший в 1943 году немецкий пароход Boy Federsen.

Судно было найдено между Севастополем и мысом Тарханкут на глубине около 90 метров. Специалисты полагают, что корабль пошел на дно в тот момент, когда вывозил с оккупированного полуострова награбленные там сокровища. Причиной кораблекрушения, вероятнее всего, стали боевые действия. Согласно документам, корабль Boy Federsen был атакован российской авиацией как раз в этом районе.



Это судно в буквальном смысле обросло легендами. Его называют не иначе, как "пароход, который не хотел погибать".

Построенный в 1914-м в Германии, пароход первоначально назывался Anhalt. В 1919 году в рамках репараций судно передали англичанам. Затем продали испанской компании (с этого момента название – Aya-Mendi). Затем пароход вновь выкупили немцы и вернули старое название, а в 1931 году судно купил Советский Союз. С этого момента пароход назывался "Харьков".

В первый раз судно чуть не погубили в 1933 году. Тогда пароход с грузом зерна вел в Лондон старпом. В тумане, не дожидаясь улучшения погодных условий, он направил огромный пароход вперед и промахнулся, сев на мель. Вскоре погода ухудшилась, поднялись волны, усилился ветер, пароход получил пробоину, навалившись на собственный правый якорь. Откачивавшие воду из трюма насосы быстро забились зерном. Когда шторм достиг силы в 9 баллов, на корпусе судна начали появляться трещины. В таком положении пароход продержался несколько дней, пока не прибыли спасатели.

Истерзанное штормом судно распилили пополам. Кормовую часть отбуксировали в Босфор и поставили на отмель. Носовую часть сняли с мели и отбуксировали в Севастополь. С тех пор среди моряков популярна загадка-шутка: как называлось самое длинное судно в мире? Ответ на нее: "Харьков", – нос его в Севастополе, а корма – в Константинополе.



Восстановить "Харьков" удалось в течение года, в следующий рейс после уникального по тем временам ремонта пароход отправился 18 мая 1934 года.

В годы Великой Отечественной моряки "Харькова" из-за невозможности покинуть захваченный гитлеровцами порт Николаева повредили корабль и покинули его. Немцы пароход восстановили, дав ему название Harkov, а в 1943-м переименовали в Boy Feddersen.



10 августа 1943 года пароход отправился в очередной конвой из Севастополя в Констанцу. Транспортники Boy Federsen и болгарский Varna сопровождали румынские эсминцы, минный заградитель, минный тральщик и другие корабли. В 22:20 по московскому времени на конвой налетели советские самолеты-торпедоносцы Ил-4. К атаке присоединилась подлодка Д-4, затем – бомбардировщики А-20.

Самолеты атаковали самую крупную и оттого наиболее заманчивую цель – Boy Feddersen. Пароход потерял управление. Его пытались буксировать, но спустя сутки судно затонуло в 15 милях от Евпатории. Транспорт лег на грунт на глубине около 90 метров. Экипаж спасли и на буксирах отправили в Севастополь.
 

djonik

Проверенный
Зарегистрирован
Сообщения
7,562
Реакции
26,605
Баллы
135
Re: Легендарный Boy Feddersen, затонувший неподалеку от Евпатории, обнаружили дайверы

Отправлено Севастополя до Тархана не один десяток морских миль....Поточнее координат нет?....Тема как то связана с темой выбора лодки?:scratch_one-s_head:
 
Сверху