Медецинский или технический ?
- Автор темы Pioner55
- Дата начала
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,722
- Баллы
- 135
так определить то как...никак.. забиваем то то -что и где получится.. а в нашей стране медицинский - не показатель качества. не расчитывают же для ребризеров.. вернее для погружений..
- Сообщения
- 3,571
- Реакции
- 10,225
- Баллы
- 0
Конечно опасность есть, заправляю перепуском из баллонов которые приходят в больничку, где шишек лечат, отравят такого пациента - бошку оторвут, надеюсь там контроль получше.
- Сообщения
- 2,062
- Реакции
- 3,061
- Баллы
- 0
Я думаю поставщик кислорода во все больницы один .......... монополия.
ardon:
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,722
- Баллы
- 135
так вроде на суше все равно - есть ли примеси или нет.. тем более доли процента... опасность наступает при погружении.. превышении парциалки? я забиваюсь в пожарке..там система простая - большой кислородный балон и из него через перепуск в маленькие.. йопт.. фото то ихде - хз.. с этим форумом ничего не найдешь.:biggrin:. фоткал вс эту систему..
а по датчикам - если есть мысли - давай отдельную темку..может сообща че нить придумаем недорогое..дело нужное..
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,722
- Баллы
- 135
если знаешь какие либо требования и тд - отпиши.. откроем темку..может из кулибиных кто то шарит и сваяет...:scratch_one-s_head:сам имею желание поставить датчик..желательно с сигнализацией - мол превысил парциалку - звездуй нахбл наверх))
- Сообщения
- 3,571
- Реакции
- 10,225
- Баллы
- 0
А аргон хорошо убивает и на суше, когда работал в литейке , произошла утечка, он тяжелый утек в подвалы, парень полез транспортер почистить, упал без сознания, второй полез его вытащить, лег рядом, пока спецы с ИП не прибыли лежали там.
- Сообщения
- 3,571
- Реакции
- 10,225
- Баллы
- 0
На форуме ребризерщиков все есть, тока делать руками за вменяемые деньги вроде как никого нет.
- Сообщения
- 3,571
- Реакции
- 10,225
- Баллы
- 0
Вот еще всем надо помнить.
Угарный газ, попадающий в воздух с выхлопными газами из двигателей внутреннего сгорания, даже в мизерных количествах (около 0,05 %) вызывает потерю сознания и смерть. Помните, что правильный выбор места для компрессора и времени для забивки баллонов жизненно важен!
Угарный газ, попадающий в воздух с выхлопными газами из двигателей внутреннего сгорания, даже в мизерных количествах (около 0,05 %) вызывает потерю сознания и смерть. Помните, что правильный выбор места для компрессора и времени для забивки баллонов жизненно важен!
- Сообщения
- 3,571
- Реакции
- 10,225
- Баллы
- 0
Я в гараже забиваю, но если кто то рядом на машине подъехал, выключаю и жду когда никого не будет и проветрится.Значит надо искать компресор где нибудь в сосновом бору
Если в лесу надо смотреть чтоб с наветренной стороны был забор воздуха и небыло заведенных машин , костров и т.п.
- Сообщения
- 876
- Реакции
- 899
- Баллы
- 0
Господа! Какие компрессора? Мы о кислородных ребризерах или ОЦ?
Кислород на станции забивают всем одинаковый. На станции кислород храниться в СЖИЖЕННОМ виде в сосудах Дьюара. Следовательно если транспортный баллон заведомо чист то мы будем иметь медицинский кислород. Аргон в баллоны попадает при ТО технических баллонов. Им продувают баллоны перед испытанием дабы ничего не рвануло.
предлагаю вынести:
Я могу взяться за разработку консоли контроля парциалки кислорода, если кто нибудь проспонсирует это дело... Сам не потяну по финансам... Может у кого есть датчики кислорода старые? Для начала экспериментов... Ведь их меняют периодически....
Кислород на станции забивают всем одинаковый. На станции кислород храниться в СЖИЖЕННОМ виде в сосудах Дьюара. Следовательно если транспортный баллон заведомо чист то мы будем иметь медицинский кислород. Аргон в баллоны попадает при ТО технических баллонов. Им продувают баллоны перед испытанием дабы ничего не рвануло.
предлагаю вынести:
Я могу взяться за разработку консоли контроля парциалки кислорода, если кто нибудь проспонсирует это дело... Сам не потяну по финансам... Может у кого есть датчики кислорода старые? Для начала экспериментов... Ведь их меняют периодически....
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,722
- Баллы
- 135
по датчикам - отделил
http://www.abirvalg.net/forum/showthread.php?p=237407#post237407
http://www.abirvalg.net/forum/showthread.php?p=237407#post237407
- Сообщения
- 3,571
- Реакции
- 10,225
- Баллы
- 0
Мы о действии ядовитых газов, которые могут присутствовать в неочищенных баллонах для технического кислорода.
Всё уже давно разработано, велосипед изобретен, спонсоры на инспирейшинах плавают.
Нужно покупать детали и паять и клеить. Как , есть мануал:
http://www.amateur-rebreather.com/viewtopic.php?t=58
- Сообщения
- 876
- Реакции
- 899
- Баллы
- 0
А про ядовитые газы - они присутствуют в любом баллоне, который используют для технических целей. И чем меньше раз перезаправляли баллон после переаттестации тем больше в нем гадости. Со временем концентрация посторонних газов будет падать.
Декомпресию прохожу на глубине 6 и 3 метра дышу по 10 минут кислородом тех. или найтроксом на основании тех. кислорода..За 3 года пока никаких последствий. По вкусу сравнивал с медицинским, как по мне одинаковый. Датчик купил за 70 дол, собрал анализатор. Панель надо тоже особенно чувствительную к миливольтам заказывать. Все это есть в инете http://www.chipdip.ru/product/pmlcdl.aspx (панель), готовый набор запчастей http://turtle.viaduk.net/viaduk/turtle_oxycheq.nsf/0/04169DB9DDCFCDA4C22576110050D0F2
Я подумал а если плавать на КИП-8 и при этом в балон забивать кислород 140 атм обычно там дуют и 100 атм добавать воздуха, чтоб в балоне 240 найтрокса было. И на дольше хватит и не так вредно и глубже нырять можна.! Или Нет ?
Я подумал а если плавать на КИП-8 и при этом в балон забивать кислород 140 атм обычно там дуют и 100 атм добавать воздуха, чтоб в балоне 240 найтрокса было. И на дольше хватит и не так вредно и глубже нырять можна.! Или Нет ?