• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Изготовление буксировщика

Михаил80

Новичок
Зарегистрирован
Сообщения
22
Реакции
58
Баллы
0
Всем привет, хочу поделиться своим изделием. Давно засматривался на буксировщики но ценник уж слишком не приподъемный был. Решил изготовить буксировщик самостоятельно, за основу брал буксировщики Бонекс и Холлис, и вот что получилось. Испытания ещё не проводились.
 

Abirvalg

Батька наш Мандела и ЮАР нам мать
Зарегистрирован
Сообщения
105,952
Реакции
426,722
Баллы
135
круть
потрохов бы фоток побольше:drinks::drinks::drinks:
 

Вано

Участник
Зарегистрирован
Сообщения
138
Реакции
254
Баллы
63
Не будет ли проблем с постоянной нагрузкой в противоположную сторону от вращения винта?
 

Вано

Участник
Зарегистрирован
Сообщения
138
Реакции
254
Баллы
63
Чем больше шаг винта,тем больше появляется сила противоположная направлению вращения. Напр: на вертолете стоит сзади маленький винт,который как раз стабилизирует эту силу,если его убрать,то корпус вертолета начнет вращатся в другую сторону относительно винта (в фильмах америкосовских такое показывают) . Шаг твоего винта, значительно больше шага винта оригинального буксировщика т.к.он от подвесного мотора,вот и вопрос: не будет ли он достаточно сильно пытаться вращать твое тело?
 

Михаил80

Новичок
Зарегистрирован
Сообщения
22
Реакции
58
Баллы
0
Вот это мы в воскресенье и узнаем))). И еще много чего узнаем.
 

Abirvalg

Батька наш Мандела и ЮАР нам мать
Зарегистрирован
Сообщения
105,952
Реакции
426,722
Баллы
135
Шаг твоего винта, значительно больше шага винта оригинального буксировщика т.к.он от подвесного мотора,вот и вопрос: не будет ли он достаточно сильно пытаться вращать твое тело?
вроде винт закрыт кожухом тоннелем:scratch_one-s_head: некая направляющая для потока
крутить не должно
 
  • Спасибо
Реакции: kev

kev

Активный участник
Зарегистрирован
Сообщения
587
Реакции
3,110
Баллы
93
Реактивный момент полюбому будет, кожух не спасет, тяга возрастет это да
 

Вано

Участник
Зарегистрирован
Сообщения
138
Реакции
254
Баллы
63
Кожух от этого не спасет,правильно написал Kev. Дешево и сердито можно обойтись стабилизаторами,(две пластины,расположенные вдоль корпуса но не вдоль оси,а под атакующим углом) размеры,угол,форму пластин,можно посчитать,но ну на х... так загоняться,проще на глазок с запасом,а лишнее отрезать в ходе испытаний.
 

Abirvalg

Батька наш Мандела и ЮАР нам мать
Зарегистрирован
Сообщения
105,952
Реакции
426,722
Баллы
135
ну нее
душу растравил и тишина))
какие аккумы
какой контролер
как решена герметичность и управление
ну интересно же:blush:
какова цена по запчастям и корпусу себес
ну итд
колись уж:bayan::drinks:
 

Михаил80

Новичок
Зарегистрирован
Сообщения
22
Реакции
58
Баллы
0
Всем привет, тута я тута)))
В воскресенье испытал буксировщик. Вот такие характеристики получились.
Длинна: 110 см
Диаметр: 22 см
Диаметр кожуха винта: 32 см
Вес: 42 кг
Максимальная скорость: 4 км/ч
Тяга: 26 кг.
Максимальная глубина: расчетная 60 м

Модель эл. двигателя: MY1020
Эл. Мотор: 36V
Мощность: 500W
Ампер: 18,3Ah
Максимальные обороты: 2500
Алюминиевый винт Solas Amita 3; 3х11.4х12хR
Плавный набор скорости: +
Зарядка до полной: примерно 10 часов
Время работы с полностью заряженной батареей, на максимальных оборотах: 1час
Эл. питание: 36V, 25,5Ah.
Батарея Delta DTM 1209 12V 8/5Ah кол-во 6 шт
 
Последнее редактирование:

KOGGER

Участник
Зарегистрирован
Сообщения
70
Реакции
257
Баллы
0
А авиамодельные движки могут быть применимы? У них размер гораздо меньше при тех же мощностях.

И не понятна эта характеристика: Тяга: 45 кг по мотору, на винте 26 кг. - почему разные значения?
 
Последнее редактирование:

Михаил80

Новичок
Зарегистрирован
Сообщения
22
Реакции
58
Баллы
0
Испытания прошли успешно, испытывали в течение 20 мин на открытой воде.
Как показала практика, вес ооооооочень большой, к сожалению, имеет место отрицательная плавучесть, хоть она и была решена с помощью дополнительных поплавков, которые и держали буксировщик на поверхности, но тем не менее устранить ее не удалось. Буксировщик тянет довольно резво, ластами маслать не приходится, скорость набирает быстро, можно стартануть с места, а можно плавно разгоняться.
Буксируемый вес порядка 120 кг.
Дальнейшие действия по улучшению буксировщика будут заключаться в снижении веса, изменению крепления механизмов и замены аккумуляторов. Так как установленные модели АКБ имеют небольшой запас по амперам и довольно приличный вес.
 
Последнее редактирование:

Михаил80

Новичок
Зарегистрирован
Сообщения
22
Реакции
58
Баллы
0
Можно попробовать, если принесешь установлю и проверю.
Не могу объяснить почему, возможно ошибка. Пересчитаю
 
Последнее редактирование:
Сверху