• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Вождение автомобиля с прицепом, загрузка и секреты езды

Abirvalg

Батька наш Мандела и ЮАР нам мать
Зарегистрирован
Сообщения
105,952
Реакции
426,722
Баллы
135
Грамотная езда с прицепом, загрузка и секреты езды

поясняющий ролик
[MEDIA]https://youtu.be/4jk9H5AB4lM[/MEDIA]

и что бывает при нарушении этих правил
[MEDIA]https://youtu.be/j4wHgrtP5ow[/MEDIA]
 

555laska

Активный участник
Зарегистрирован
Сообщения
431
Реакции
995
Баллы
93
Недаром нагрузка на шар фаркопа должна быть от 0 до 50 кг на легковых. Если больше, может сломать зад или фаркоп. Если меньше, значит центр тяжести ушел назад, за ось прицепа, и размотает, если не успеешь скинуть скорость тормозами.
 

oister

Активный участник
Зарегистрирован
Сообщения
661
Реакции
4,236
Баллы
93
Вообще интересная тема. Гоняем с прицепом на разных машинах, от пикапов до легковушек - такого не было ни разу, тьфу-тьфу-тьфу... Почему это происходит? Иногда, на своём каблуке, рыбы не вынимаю и лодки, так и загоняю на прицеп. Плюс движок на транце, итого килограмм ~200 на хвосте прицепа (лодку не рассматриваем, её вес почти равномерно распределён), т.е. развесовка неправильная. Правда груз всегда закреплён. Обгоняю, перестраиваюсь. А тут вообще "на ровном месте" тачки закидывает. Пипец...
 

Slavich-54

Проверенный
Зарегистрирован
Сообщения
1,712
Реакции
11,188
Баллы
135
Вообще интересная тема. Гоняем с прицепом на разных машинах, от пикапов до легковушек - такого не было ни разу, тьфу-тьфу-тьфу... Почему это происходит?\\\\\\\\\\\\\\\\\вообще "на ровном месте" тачки закидывает. Пипец...
На видео превышают скорость.При этом вступают во взаимодействие аэродинамические силы и поперечная упругость подвески прицепа.
Возникает резонанс колебаний,при нём даже торможение спасает не всегда.
На авто и правильных прицепах,частично выручает поперечная реактивная тяга.
 
Последнее редактирование:

zaokrab

Проверенный
Зарегистрирован
Сообщения
1,623
Реакции
2,921
Баллы
0
На видео превышают скорость.При этом вступают во взаимодействие аэродинамические силы и поперечная упругость подвески прицепа.
Возникает резонанс колебаний,при нём даже торможение спасает не всегда.
На авто и правильных прицепах,частично выручает поперечная реактивная тяга.
Тут видимо надо было не тормозить а газку подбросить?
Нет?
 
Сверху