Ружье Mares Cyrano. Ремонт и апгрейд

Приобрел Mares Cyrano 55 для охоты в Нижней Волге. Прочитав Энное кол-во отзывов предпочел именно эту марку и длинну. Очень прошу Вас знающие люди, посоветовать как и каким образом можно довести ружье до совершенства. Знаю, что оно имеет отрицательную плавучесть, как от нее избавиться? Нужно ли заправлять новое ружье маслом? Если да то как, каким и какое кол-во? Короче буду рад увидеть ваши советы и пожелания по поводу этой марки ружья для ПО.

с покупкой!!

1. ничего не делать - просто охотится и не заморачиваться. возможности ружья хватит практически на любую рыбу.
2. прочитать тут
http://www.abirvalg.net/forum/showthread.php?t=6
и подумать - а стоит ли это все того...

Ваабстче не очень люблю пневматы, но 2 года назад для себя купил марес сирано 55, очень приглянулось по внешнему виду, плюс отклики на форуме. Очень хорошее и качественное ружье, охотился несколько раз в первый сезон, потом забросил на балкон и оно там пролежало всю зиму, после зимы достал с балкона и приятель отохотился с ним весенне-летний сезон, без всяких масел, не докачивая и ни одного косяка.

Неплохой выбор! Сам охочусь с сиранами и стелсом - подтверждаю надежность и неприхотливость.
По поводу борьбы с отрицательной плавучестью:
1 пенопласт в ручку
2 неопреновый чехол на рессивер
По поводу совершенствования - ставь катушку (легкую) и всё...
Ну и для Нижней Волги - гарпунов в запас несколько. все таки тонкие они, гнутся...

Парни, помогайте!!!
В поисках чертежей бегунка... как оказалось изделие очень сложное..)) пересмотрел разные методы и чертежи... в итоге всё смутно и не совсем понятно, чтобы сделать надежно и эстетично...

1. На Сирано треба бегунок махонький... под родной надульник или переделанный надульник... Видел системы с демпфером бегунка, но чего-то мне не хочется с этими демпферами заморачиваться... В родном-то исполнении пластиковый бегунок и шайба... и никаких демпферов... шайба сталь, хвостовик сталь. Но новый бегунок вроде дюраль должен быть...?

2. Что надо с Сирано сотворить, чтобы попробовать перейти на 8мм гарпун, как у Марес Стен... Мне кажется , что достаточно изменить надульник...?

А как кажется Вам...)) одним словом помогайте, парни...)

ИМХО. просто немного расточить сам надульник..

марес сирано .

взял в ерше у фриэлементса и моноласточки ружжо.. что там какая то проблема.. постоянно травит воздух..на ремонт отдавали уже - но без результата.
то бишь его не жалко вот и отдали и мне на опыты..)))
помучаю на досуге.. может чего и получится.. заодно немного проапгрейдю..ardon:

Abirvalg написал(а):

взял в ерше у фриэлементса и моноласточки ружжо.. что там какая то проблема.. постоянно травит воздух..на ремонт отдавали уже - но без результата.
то бишь его не жалко вот и отдали и мне на опыты..)))
помучаю на досуге.. может чего и получится.. заодно немного проапгрейдю..ardon:

Нажмите для раскрытия...

Откуда травит-то?

а хз...они не определили...
при таком диагнозе обычно подозрение на .эээ.. край ствола... риски бывают сильными.. лечится шлифовкой... посмотрим вообщем.. как нибудь..

некогда пока.. я новую тнемугру не оснастил еще.. лежат на столе... ждут)))

так бля:diablo::diablo::diablo:
как минимум - нао спуск регулировать..:lol::lol::lol::ROFL:

страдания итальянца в России)))

предположительный диагноз - травит в конце хода поршня.. может быть подбит поршень или демпфер или же износ ствола.(риски.царапинки - обычно 1-3 см начала ствола этим страдают.. если заряжать грязный гарпун и тд....)
начинаем думать..
стравливаем воздух.. так как стоит регулятор - то. крутим его во все положения и стравливаем..)))

что видим.. поршень визуально цел.. резинка и манжетка без повреждений. но в зазорах есть грязь и много.. все ж заряжали неоднократно с грязью..


открученный надульник с демпфером ставим вертикально и спомощью маленького фонарика внимаааательно смотрим..



гязи опять полно - но вроде демпфер цел..


хм..остается ствол...
вот тут то собака могла и порыться - риски очень большие и вполне возможно. что манжетка и колечко не в состоянии удерживать давление..



лечение же.
попробую отшлифовать оочень мелкой шкуркой и полирнуть..
должно будет держать.. если колечко нормальное.. если колечео поношеное - то поищу более толстое...
потом отпишу.

далее... риска неприятная только одна... попробуем обойтись без шлифовки - а только полирнуть для начала..
использую порошок ГОИ.. он.. после использования работает как проявочный порошек для автопокраски))))


на мегаволшебный и специальный карандаш))) наматываем бинт так - чтоб входил в ствол туго..намачиваем намотку и макаем в порошек.
берем дрель и....


тут аккум дрели оказался разряжен)))))
продолжение следует

после мин 10суходрочки)))
протираем сухой тряпкой и смотрим -осталась ли зелень в рисках.. пока осталась.. плоховато видно.. но вообщем - осталось еще..


риску практически получилось убрать. но колечко на поршне все ж поменял..
сборка.
при сборке все резьбы скручивал на масле.
еще.. после сборки и накачки - стал подтравливать клапан закачки.. разбирать было леньardon::blush:
поэтому опять сбросил давление.. в насос набрал масла и прокачал.. помогает избежать разбора клапана в 50 случаях из ста..ardon: кажись помогло..

замерил закачку. 24 кг..
вечером проверю опять..
вроде все:smile:

рекомендации владельцу или владелице ружья)))
не копать им в грязи..
после охоты промывать надульник под струей воды.капать каплю масла и подвигать поршень.
все ж подумать о НОВОМ ДЕМПФЕРЕ!!! необходимо уменьшить ход поршня на 2-5мм.. можно и шайбами.. тогда поршень..вернее первое колечко не будет в конце стоять на риске..и ружье будет нормально работать еще очень долго..
поставленное новое колечко не в состоянии решить проблему надолго..

что то тянет все ж.. недоволен немного работой...как время будет поковыряюсь с демпфером.. . перемещу конечную точку поршня в разряженном положении все ж...
так оно надежнее будет..:scratch_one-s_head:

Для Сирано при переходе на металлическую малогабаритную скользящую втулку (такую, как Валера в Ерше продавал) есть смысл выкинуть центрующую шайбу с гарпуна, и центровать гарпун скользящей втулкой. Для этого придется выточить заново переднюю гайку надульника, уменьшив место для центрующей шайбы под наружний диаметр скользящей втулки.

Abirvalg написал(а):

что то тянет все ж.. недоволен немного работой...как время будет поковыряюсь с демпфером.. . перемещу конечную точку поршня в разряженном положении все ж...
так оно надежнее будет..:scratch_one-s_head:

Нажмите для раскрытия...

Володь, при шлифовке ствола желательно было бы полностью разобрать ружье, вытащить ствол и потом уж его шлифовать и промыть. Зачем загонять в механизм абразив?:blush:

OxotNic написал(а):

Володь, при шлифовке ствола желательно было бы полностью разобрать ружье, вытащить ствол и потом уж его шлифовать и промыть. Зачем загонять в механизм абразив?:blush:

Нажмите для раскрытия...

да поршень то внутри.. потом масло туда и вытаскиваю его..ardon:
правильнее разобрать.. но полировать то мне надо не весь ствол.. а из за этого все разбирать лень)))

есть такой вопрос, расточил я надульник для перевода ружья на 8мм ну как быть с поршнем?..он потянет хвостовики 8мм-вых гарпунов?...так как хвостовик 7мм гарп. - 8мм, 8мм гарп.-9мм..

правильно ли??
1.- втулка регулятора боя.
2.-центрирующая втулка ресивера.

Порядок раброки Марес Сирано

Смрад А где первоисточник фотки, что ты выше выложил... , я чего-то у Хантера не нашел... Это как раз вроде из той ссылки, где дается порядок разборки Марес Сирано... правильно..?

Подскажите, ссылка была о порядке разбора, шаг за шагом, Марес Сирано... Где-то видел... :scratch_one-s_head: Предполагая некоторые ответы - Хантеру вопрос уже задал )

fishgun.spb.ru Профилактика пневматического ружья. Недостатки, и пути доработки импортного пневмата. (Александр Савонь, Рига.).

приветствую, подскажи пожалуйста, хочу избавиться от центрующей втулки гарпуна....и поствить втулочку 4то-то вроде тайменевской.... и хочу проточить под полиуретановый демпфер...будет ли нормально фиксироватся и при этом будет ли прирост точности....? подскажите что и как лу4ше сделать?