>

Подводная охота, дайвинг, снаряжение, туризм, развлечения и отдых!

14 декабря 2012Автотуризм

Авто новости

Вот и настал день, которого так долго ждали любители брутальных полноразмерных пикапов: концерн General Motors показал Chevrolet Silverado и GMC Sierra 2014 модельного года, официальный дебют которых состоится на автосалоне в Детройте, а выход на рынок – в середине 2013 года.

При первом взгляде на автомобили кажется, что внешне они изменились не сильно – другие бамперы, решетка радиатора, слегка модифицированная оптика... Однако в General Motors заверили, что кузовы пикапов были тщательно переработаны с целью улучшения аэродинамики. Также были усилены их рама и пол грузового отсека, в которых используются высокопрочные стали. А вот интерьер моделей изменился куда заметнее: в нем стало больше мягкого пластика, появились новая центральная консоль, иная комбинация приборов, 4,2-дюймовый информационный дисплей, а также доступная в качестве опции мультимедийная система с 8-дюймовым тачскрином, слотом для SD-карт и USB-входом.

Chevrolet Silverado и GMC Sierra 2014 модельного года


Но самое интересное заключается не в этом, а в том, что у моделей полностью обновилась линейка двигателей. Теперь в нее входят три новых агрегата семейства EcoTec3 – 4,3-литровый V6, 5,3-литровый V8 и 6,2-литровая «восьмерка». Каждый из этих моторов оснащен системой отключения цилиндров Active Fuel Management и агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Характеристики новых двигателей пока не сообщаются. Очевидно, они будут раскрыты во время официальной презентации в Детройте. Однако на смотринах этих пикапов представители General Motors дали понять, что при их создании сделали ставку в первую очередь на повышение мощности, а не топливной экономичности, хотя и над ней, конечно же, тоже поработали. И в этом смысле стратегия концерна разительно отличается от политики их конкурента – компании Ford Motor, которая акцентирует внимание потенциальных клиентов на более низком расходе топлива шестицилиндрового двигателя EcoBoost, установленного на пикапах F-150.

«Наши клиенты полагаются на свои пикапы при решении каждодневных задач по зарабатыванию денег и при ведении дел, – заявил на пресс-конференции глава североамериканского отделения General Motors Марк Рейсс. – Мы хотим сохранить за этими моделями звание рабочих лошадок». «В GM прекрасно осознают, что для покупателей пикапов показатель крутящего момента и прочность кузова куда важнее, чем количество миль на галлон», – пишет, в свою очередь, авторитетное издание Automotive News. Что ж, «f..k fuel economy», – это вполне по-американски. И, главное, честно

Твой голос важен!
Голосуй за наш сайт в рейтинге:

Архив новостей
Ноябрь 2018 (4)
Октябрь 2018 (7)
Сентябрь 2018 (7)
Август 2018 (8)
Июль 2018 (8)
Июнь 2018 (4)
Новое на форуме
•  Голоса под водой
КАПИТАН ДЖ.В. Сегодня в 20:26
•  Анекдоты и короткие ...
djonik Сегодня в 19:14
•  Кольца на руках
Боря Сегодня в 18:27
•  Пудожские налимы.
OxotNic Сегодня в 17:16
•  Еще 6 лет стабильнос ...
rom933 Сегодня в 15:46
•  Баллоны Амаранто ста ...
kenkokan Сегодня в 15:36
•  Скоро первый лёд! Ра ...
Антон Королев Сегодня в 14:59
•  Моё ножевое творчест ...
Corsar Сегодня в 12:58
•  Москву то мы еще и н ...
mamont Сегодня в 12:25
•  Космонавтика и освое ...
Abirvalg Сегодня в 12:08
Полезное
Счетчики
Rambler's Top100 WebDive. Top100 Дайвинг - рейтинг DIVEtop
Экстремальный портал VVV.RU Тиц и pr
Видео

Любой материал с данного сайта запрещено копировать или видоизменять без разрешения команды сайта!
Информация лучше всего воспринимаются при просмотре с включенным мозгом и неутерянной адекватностью.
Абырвалг.НЕТ - Все о дикой подводной охоте, диком дайвинге, диком фридайвинге и диком автотуризме

По оформлению сайта, нарушении авторских прав и багам обращайтесь к администратору. По поводу общих вопросов и интересующих вас тем обращайтесь к администратору.