>

Подводная охота, дайвинг, снаряжение, туризм, развлечения и отдых!

23 марта 2010Автотуризм, Разное

Так уж сложилось, что с осени прошло всего какие-то полгода, а пройдено аж целых два ТО. 75000 и 90000. И если первое из названных являлось по сути самым бюджетным за все время моего владения пикапом, то второе – пробило серьезную брешь в бюджете. Тем более по срокам совпало с продлением полисов КАСКО и ОСАГО. Но - по порядку.

Посыпал первый снег, а за ним не заставил ждать и гололед. К сожалению, денег на приобретение зимней резины не было и надо было как-то выкручиваться. Свой BFG AT я достаточно успешно продал и теперь встал перед дилеммой – либо опять влезать в долги и покупать новую обувку на зиму, либо… На даче, в гараже лежали, дожидаясь неизвестно чего, пять стоковых колес. Bridgestone Dueler. Заявленная, как всесезонная. Дай, думаю, поставлю-ка я ее – первый же снежный буран, заставший меня по возвращении с охоты в дороге, доходчиво объяснил, что езда по заснеженным дорогам на любящем грязь Geolander не имеет ничего общего со здравым рассудком. Автомобиль, не взирая ни на АБС импортный, ни на русский (см. выше - прим. автора), катится, не сбавляя скорость, прямо. Новые старые покрышки убавили машине дорожный просвет, но вместе с тем добавили тишины – ведь я поменял их на BFG AT, не проехав и сотни километров. Естественно и управляемость и общий ездовой комфорт стали больше похожи на повадки легкового автомобиля. Так и езжу всю зиму, пасуя порой перед глубоким снегом и льдом. На да ничего, скоро весна, а там и Geolander вернется на диски.
Теперь перейдем к техническому обслуживанию.

alt



С чего начать? Наверное, стоит вернуться в август 1992 года, на территорию тогда еще ВДНХ - место проведения первого настоящего московского автосалона. Мы, пацаны, выросшие в эпоху развала могучей некогда страны, и ведать не ведали, насколько интересен и многообразен капиталистический мир. Нет, конечно риглейз даблминт, комиксы, видеофильмы и подобные другие блага цивилизации уже имели место быть, но смею вас заверить, ситуация на мировом авторынке была прикрыта для большинства жителей союзных республик плотным занавесом. Редкие импортные образцы, привезенные удачливыми владельцами из ближнего и дальнего зарубежья – не в счет. И можно сколь угодно говорить о любой из сфер жизнедеятельности человека, тема автомобиля остается всегда актуальной. Во все времена и в любой компании. Августовский автосалон вихрем ворвался в наши сердца, сбил шоры и представил во всей красе импортный автопром.
Твой голос важен!
Голосуй за наш сайт в рейтинге:

Архив новостей
Ноябрь 2018 (4)
Октябрь 2018 (7)
Сентябрь 2018 (7)
Август 2018 (8)
Июль 2018 (8)
Июнь 2018 (4)
Новое на форуме
•  Еще 6 лет стабильнос ...
mamont Сегодня в 08:12
•  Эксплуатация дизеля, ...
макс3758 Сегодня в 08:02
•  Мы такие разные, но ...
Abirvalg Сегодня в 03:09
•  Татуировки на подвод ...
Белаз Сегодня в 00:14
•  Подводная охота на О ...
scorpio Вчера в 23:16
•  Общий блог, ОНЛАЙНИЩ ...
Рубль Вчера в 23:11
•  стерлядь.. - - Часть ...
DmitryPioneer Вчера в 21:54
•  Пора переобувать рез ...
Федорович Вчера в 21:38
•  Анекдоты и короткие ...
Night Crawler Вчера в 20:45
•  УАЗ, УАЗ патриот, об ...
Антон Королев Вчера в 19:56
Полезное
Счетчики
Rambler's Top100 WebDive. Top100 Дайвинг - рейтинг DIVEtop
Экстремальный портал VVV.RU Тиц и pr
Видео

Любой материал с данного сайта запрещено копировать или видоизменять без разрешения команды сайта!
Информация лучше всего воспринимаются при просмотре с включенным мозгом и неутерянной адекватностью.
Абырвалг.НЕТ - Все о дикой подводной охоте, диком дайвинге, диком фридайвинге и диком автотуризме

По оформлению сайта, нарушении авторских прав и багам обращайтесь к администратору. По поводу общих вопросов и интересующих вас тем обращайтесь к администратору.