Домой Авто, туризм Сузуки джимни, семга, крабы и два ствола

Сузуки джимни, семга, крабы и два ствола

0
Сузуки джимни, семга, крабы и два ствола

В поисках арктического гольфстрима 2015

Сузуки джимни, семга, крабы и два ствола

Сузуки джимни, семга, крабы и два ствола

Сузуки джимни, семга, крабы и два ствола

Сузуки джимни, семга, крабы и два ствола

 

Джимни, семга , два ствола
Полуостров Рыбачий — гурмантур и рас3,14дяй трофи
Несколько раз уже гоняли в отпуск в одно из самых красивых мест России — полуостров Рыбачий
Но постоянно хочется повторить и увидеть что то еще.
Часто желания ограничивались возможностью автомобилей или ленивой компанией.
——————
Полуостров Рыбачий — гурмантур и рас3,14дяй трофи
Несколько раз уже гоняли в отпуск в одно из самых красивых мест России — полуостров Рыбачий
Но постоянно хочется повторить и увидеть что то еще.
Часто желания ограничивались возможностью автомобилей или ленивой компанией.

Полуостров Рыбачий — гурмантур и рас3,14дяй трофи
Несколько раз уже гоняли в отпуск в одно из самых красивых мест России — полуостров Рыбачий
Но постоянно хочется повторить и увидеть что то еще.
Часто желания ограничивались возможностью автомобилей или ленивой компанией.
В 2013 году попробовали немного покорить полуостров Средний, после поездки по береговой линии белого моря, на двух шнивах
Но второй экипаж забыл взять бензин в канистрах и наша экспедиция смогла лишь пройти 8 км вдоль лини моря, дальше уже никак — прошли бы точку невозврата по топливу.
В 2014 году экспедиция была на уже Рыбачий, но компания была довольно ленива (уаз патриот,ниссан патруль 61 и подготовленный грейт уолл ховер) патриот сыпался по дороге, ниссан патруль был без подготовки, а катать в одну машину как то не совсем комильфо и далее 20км от лагеря я не рисковал отъезжать.
В 2015 году все совпало — и возможности автомобилей и компания
Первыми стартовали м — на двух сузуки джимни с минимальным лифтом и подготовкой.
Один джимка был с лифтом 2 дюйма и мт резиной(Ростовская область город шахты)
и второй — лифт 2 дюйма, резина мт, лебедка и гидроподготовка, Москва)
————-
Основная проблема джимок — впихнуть в них необходимый скарб и запас топлива))
Но кое как впихнули в стартанули в ночь .
Саму дорогу описывать не стоит — обычная трасса
Москва — Ярославль- Вологда — Вытегра — Медвежьегорск — Мурманск
В Мурманске нам предстояло оформить скубы в погранотряде и закупить провизию и горячительное с собой)
Охормление дайверских баллонов в погранотряде Мурманска было довольно интересным)
Баллоны оформили как…. плавсредство)
см фото
————
Съезд с асфальта на грунтовку в районе Титовки принес сюрпризы — лопнули по швам две из трех 20литровых экспедиционных канистры самарского производства
Получается — мы остались без доптоплива и экспедиция под вопросом — наш максимум это встать лагерем опять на полуострове сренем6среди кучи отдыхающих и слушать шансоны всякие весь день и ночь
Созваниваемся с грузовой частью экспедиции и заказываем топливо в канистрах. Вроде все ОК и едем пока на Средний
Ставим лагерь и начинаем рыбачить — на каждый заброс кастмастера с берега берет сайда.
Сайда рыбка интересная для ловли6н в гастрономическом плане абсолютно никакая.
Под самый закат подходит скубрия(макрель) и она спасла нас от очередной порции тшенки с дошираком)
Свежайшая скумбрия — это что то
Ночная нырялка в этом районе удовольствия не принесла
Крабов не видать, гребешка не достать, камбалы тоже нет н скальных породах
да еще и касатка подошла метров на сто6 что абсолютно не добавляло удовольствия)
Утром собираемся и едем на Рыбачий
Лагерь разбиваем в районе мыса Кекурский
нырялка принесла пару десятков мидеол, что спсло нас ,опять, от доширака и охота на песке у Вайды — принесла несколько камбалок
———————
Знакомимся с питерскими ребятами ихтиологами
Они учат нас добывать краба на поесть
Мы учим их дайвингу
все довольны!
____
Приезжает вторая часть экспедиции,привозит топливо
мы опять автономны и готовы покорять эти края
Но встаем лагерем н три дня в районе скарбеевского мыса и наслаждаемся отдыхом
Смогли взять несколько семг,что позволило варить уху, жарить и делать икру 5минутку
В таком режиме три дня — это много
Грузовая часть уезжает обратно, так как дальше они пройти не смогут
А мы начинаем движение в сторону реки Майки
Дорога не столь сложна6 сколь очень нужная
скорость движения не более 5км в ч
и на стравленных колесах
Через полчаса такого движения впадаешь в нирвану и хочется спать
Встречаем несколько экипажей
которые нас усиленно пугают непроходимостью тех мест и что они вернулись порвал лебедки и полуоси
Делаем привал и начинаем совещание
Возвращаться и крутить на старых местах не особо интересно и решаем двигаться дальше
забегая впред — все срашилки от встреченных экипажей оказались лишь страшилками
Где уазы на 35 колесах перерыли склон в попытке заехать — мы там даже не подключали полный привод
_____
Река Майка — одно из изумительных мест и именно ночью
днем это песчанная долина с ручейком посередине
Ночью начинается прилив и ручеек превращается в полноводную реку
если стартовать от моря — то течение очень сильное и тебя несет со скоростью метра 2 в секунду
нереальные ощущения полета в прозрачной воде!!
Добычей стали несколько камбалок и семга
А нам много и не надо — мы только на покушать!
————-
ХЗ — но утром в запаске обнаружили арбалетную стрелу((
Кто это был — индейцы или олигофрены — не знаем
————
Начинаем двигаться в сторону реки Зубовка
Стараемся,где возможно, ехать по береговой линии
Если не сбавлять скорость и идти на ПП(полном приводе) то дорога получается мягкой и намного быстрее рубки через скалы и камни
———-
На Зубовке сильный ветер и отлив
Место очень красивое
Встаем прям у впадения реки в море
недалеко затопленный корабль
когдп отлив — он полностью на суше
когда прилив — торчат лишь трубы
В реке лишь маленькие ручьевые форельки и все
Ночные заплывы не принесли нам еды)))
Но принесли море удовольствия
——————-
Просто отдыхаем — даже лень болтать
Встреченные экипажи говорят о глубоких бродах
Но Обратную дорогу решили пройти через полуостров
Часов 6 мы ехали в режиме брод 300 метров — суша сто метров и тд
укачивает и бросает в сон
Встречающиеся экипажи спрашивают о дороге — говорим все огонь))
————————-
Это была очень хорошая поездка — увидели много нового, познакомились с отличными ребятами, построили планы на 2016 год!
Ждем августа с нетерпением
———
небольшие ремарки
проходимость мест
река майка
стояли два уаза на 35 колесах
где на джимках мы без понижайки и пп заезжали — они раскопали нах подъем и потом нам рассказывали про невозможность проехать нижней дорогой
потом вторые пугали — уаз и мпс
потом встретили 80ку на 35 от поисково спасательного отряда
тоже пугала ужасами
я хз — но пп особо был нам и не нужен
криминала так и не увидел
колеса сбросил до 08 атм и все
и один раз лебеду размотал
когда рома в погоне за гусями ушел в болото
из приятный встреч
встретил лендрузер ру пару раз — все знакомые
встретил хюндай клуб — знакомые
еще пару клубов — знакомые по прошлым годам
ну и самая приятная — встреча с питерцами — которые два дня кормили крабами и мидиями голодных москвичей судя по всему — нам предстоит с ними еще встречаться на неизведанных водоемах неоднократно
———-

http://www.abirvalg.net/forum/showthread.php?t=27015

__________________