УАЗ, УАЗ патриот, обслуживание и отношение к уазу

[Команда Абырвалг.НЕТ]

Это продолжение темы. Предыдущая часть Тут

[Pafnuty]

TЭто продолжение темы. Предыдущая часть тут - Тут

[ТехноЗуб]

Сообщение от финн

Сам всевышний решил вмешаться и помочь тебе.
:smile:
А у жены есть паспорт?

Да уж, у всевышнего свои планы на меня. Иногда ни чего, а иногда просто тресет.
У жены паспорт конечно есть.

[argon84]

Замечено. Надежность УАЗ Патриот больше всего волнует владельцев старых иномарок, чем самих владельцев УАЗ Патриот.

[финн]

Смотрел ролики этого парня. Ярчайший пример когда человек ошибся в выборе машины. Походу для брутальности взял, не знает как она устроена, не использует по назначению, в одном ролике, по городу ехал, судя по качке жену подташнивало.

You Tube

You Tube

[mercury80]

вчера с другом по двору разговорились, про пупсов, про то, се и дошли до авто)) глядя на мою зачетную резину, хотя его гудрич менее злая, он ей доволен хоть и цена была 10 тыр за баллон... но это в общем)
говорит по совету одного опытного поставил пружины и газонаполненные аморты вот тока вылетело.. кони или каяба.. в общем говорит перестал козлить, не слышно барабанной дроби после переезда неровностей, чуть не под 160 на нем разгонялся, рулится одной рукой... машина лифтована, при этом наш мегоповорот под 90 град. под 80 км/ч говорит прошел, попробовать захотелось.. Говорю ты все поаккуратнее))) он машиной доволен. и по трассе загруженная ест 11л

[kurilovo]

Вот все смотрю подливают маслица про патриота.
У меня патр 13 года.
Пробег 160 000 км.
ГАЗ.
Расход при моей манере 16 литров на сотню, пох чего и газа и бенза.
Если и есть разница то не большая. Разница только в цене за литр.
Проблемы кординальные:
на 80 000км ебучая пластинчатая цепь ГРМ сожрала звездочку коленвала. Знал бы раньше поменял бы. Сейчас стоит прогресс двухрядный с разрезными звездами распредвала - все Ок.
Тогда же поменял родные пластиковые шкворня, раньше не чё не напрягало и не стучало, многие не верят - ФАКТ.
Сегодня надо перетряхнуть подвеску, заменить радиатор с расширительным. (на медный и расширительный на газовский) первый сгнил, второй потрескался и текут в два ручья.
Поменять все патрубки, поменять все наконечники рулевые и думаю сразу и аморты.
Да и всё по большему, летаем дальше.

Забыл - больная тема кардан задний, по хрену ломаный или цельный. После покупки на станок и проверять центра и балансировку. По любому хреново будет. Решается быстро и благо цена демократичная на эти работы. За то поставил и забыл. У меня крестовины еще заводские стоят.

Из пожеланий - что нибудь придумал бы с полуосями переднего моста, да голова и руки не доходят. Ну не нравятся мне заводские шруса - щелкают на предельных углах и подклинивают, все это на ПП. Все хочу поменять уплотнители дверей всех, третий год начался как хочу, но не делаю.
Магнитола гумно полное, хотя говорят щаз новые и получше.

Всем привеД!

[rom933]

Сообщение от argon84

Замечено. Надежность УАЗ Патриот больше всего волнует владельцев старых иномарок, чем самих владельцев УАЗ Патриот.

надёжность всех отечественных авто и собираемых у нас иномарок всегда будет сравниваться с загран Б/У, виной этому распиндяйство касательно первых, причём как завода так и последующего сервиса и качество и надёжность вторых дай бог им так дальше ездить)

[kurilovo]

Да забыл ещё! Масло не жрет и не обливается. От замены до замены. Свечи как поставил с нова платиновые так и по сей день.

[Subamir]

Сообщение от kurilovo

Да забыл ещё! Масло не жрет и не обливается. От замены до замены. Свечи как поставил с нова платиновые так и по сей день.

Так если свечки махнуть и расход упадет, даже для иридевых,не говоря уж про платиновые 160 тысяч перебор.