• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

"Одри Местре и фильм Джеймса Кэмерона The Dive"

SKORY написал(а):
замок-лифт+след(груз)
Нажмите для раскрытия...
След - это то что едет по тросу.
Донный груз (или плита) - то что натягивает трос.

Тормоз (замок) на следе включают только если надо остановиться не достигнув донного груза. Этот тормоз работает только в одну сторону - мешает следу опуститься дальше, но не мешает подниматься. Если встал на тормозе и надо всплыть, то тормоз (замок) выключать не надо (к чему лишние движения?), - надо только открыть вентиль на следе (или нажать на кнопку, которая врубит подачу воздуха, - такая реализация тоже бывает).
В обычном режиме (если не включать тормоз в процессе погружения), то след просто доезжает до донного груза. Чтобы всплыть надо опять же только открыть вентиль.
 
Lastonogiy написал(а):
След - это то что едет по тросу.
Донный груз (или плита) - то что натягивает трос.

Тормоз (замок) на следе включают только если надо остановиться не достигнув донного груза. Этот тормоз работает только в одну сторону - мешает следу опуститься дальше, но не мешает подниматься. Если встал на тормозе и надо всплыть, то тормоз (замок) выключать не надо (к чему лишние движения?), - надо только открыть вентиль на следе (или нажать на кнопку, которая врубит подачу воздуха, - такая реализация тоже бывает).
В обычном режиме (если не включать тормоз в процессе погружения), то след просто доезжает до донного груза. Чтобы всплыть надо опять же только открыть вентиль.
Нажмите для раскрытия...
понятно:scratch_one-s_head:
 
Lastonogiy написал(а):
След - это то что едет по тросу.
Донный груз (или плита) - то что натягивает трос.

Тормоз (замок) на следе включают только если надо остановиться не достигнув донного груза. Этот тормоз работает только в одну сторону - мешает следу опуститься дальше, но не мешает подниматься. Если встал на тормозе и надо всплыть, то тормоз (замок) выключать не надо (к чему лишние движения?), - надо только открыть вентиль на следе (или нажать на кнопку, которая врубит подачу воздуха, - такая реализация тоже бывает).
В обычном режиме (если не включать тормоз в процессе погружения), то след просто доезжает до донного груза. Чтобы всплыть надо опять же только открыть вентиль.
Нажмите для раскрытия...
а как понять что ноги при опускании зацеплены за поперечину а подьем только на шаре? значит вседаки раздельный след?:scratch_one-s_head:
 
лифт ведь не поднимает весь след наверх? только плавца. значит вседаки раздельный. и у одри это видно. она обхватывает вокруг направляюшей самой тележки а потом оцепляет только верхнею часть . разве не так?
 
SKORY написал(а):
а как понять что ноги при опускании зацеплены за поперечину а подьем только на шаре? значит вседаки раздельный след?:scratch_one-s_head:
Нажмите для раскрытия...
SKORY написал(а):
лифт ведь не поднимает весь след наверх? только плавца. значит вседаки раздельный. и у одри это видно. она обхватывает вокруг направляюшей самой тележки а потом оцепляет только верхнею часть . разве не так?
Нажмите для раскрытия...
У нее, похоже, действительно раздельный.
Но обычно так стараются не делать. Иначе как потом возвращать вторую половину (например, если вторая попытка)? Вместе с донным грузом намучаешься.

Обычно либо фридайвер поднимается вместе со следом, как вот здесь:
picture.php


Либо у следа своя лифт-система, а у фридайвера своя. Но тогда есть риск, что при всплытии ныряльщик может сильно отклониться в сторону от троса и страхующих.
 
http://www.youtube.com/watch?v=ck1SobK2WPU&feature=fvw у герберта похоже как ты описывал. в обшем все сами шаманят как хотят. под себя. раздельную считаю проще. на видео у герберта видно что не удобно ему. рука по тросу скользнула и головой ударился да и лиф медленно надувался и медлкнно поднимался да ещеи в бок куда то . как думаешь?
 
у герберта похоже как ты описывал. в обшем все сами шаманят как хотят. под себя. раздельную считаю проще. на видео у герберта видно что не удобно ему. рука по тросу скользнула и головой ударился да и лиф медленно надувался и медлкнно поднимался да ещеи в бок куда то . как думаешь?
 
:sorry:неа ни как не вставляется
 
SKORY написал(а):
у герберта похоже как ты описывал. в обшем все сами шаманят как хотят. под себя. раздельную считаю проще. на видео у герберта видно что не удобно ему. рука по тросу скользнула и головой ударился да и лиф медленно надувался и медлкнно поднимался да ещеи в бок куда то . как думаешь?
Нажмите для раскрытия...
Надувался медленно из-за давления на глубине, все же 22 атмосферы. А боковое смещение - это скорее всего это из-за течения.
 
Давно меня мучает вопрос. Почему этот технодайвер не дал ей свой регулятор. Когда он взял её в руки и понёс на поверхность, было уже понятно, что живую её не поднять. А вот если бы дал ей регулятор, то возможно ли было ей помочь? Хочу задать вопрос фридайверам, возможно ли спасти таким образом ныряльщика в дисциплине NO LIMITS, если на глубине отказал след?
 
Русский как мне сказал кто то из фридаев после 30 легкие складываются а альвеолы заполняются плазмой - что позволяет им не сжиматься и соответственно не рваться
соответственно включиться то в аппарат можно но результата не будет альвеолы легких заполнены же плазмой ...
Lastonogiy Андрей поправь если что не так
 
Русский написал(а):
Давно меня мучает вопрос. Почему этот технодайвер не дал ей свой регулятор. Когда он взял её в руки и понёс на поверхность, было уже понятно, что живую её не поднять. А вот если бы дал ей регулятор, то возможно ли было ей помочь? Хочу задать вопрос фридайверам, возможно ли спасти таким образом ныряльщика в дисциплине NO LIMITS, если на глубине отказал след?
Нажмите для раскрытия...
При нырянии на задержке легкие на такой глубине заполнены плазмой, по идее вдох сделать не получится...
Единственная возможность спасти - как можно быстрее доставить на поверхность.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху