Ты увёл не в ту степь, дело не в том, что кто то бестолковый и хочет повысить свою самооценку высокой и брутальной машиной за недорого, покупает а потом видит что рама и мост ездят немного не так как независимая и опять плачет. Разговор был строго на счёт качества и его последствиях. А то я нервный, психую когда гайка отвёртывается:smile:
И правильно делаешь! Поддерживаю! Все привыкли кивать на завод мол качество говно. Но в настоящее время можно ожидать подвоха от любой машины!!! Я Шкоду покупал одновременно с УАЗиком. На ней пробег на сегодня раза в 2 меньше, от ТО до ТО в двигатель приходится доливать масло! В УАЗике сколько залил столько и слил. Ездун один на две машины. Весь вопрос в сервисменах и отношению к клиенту. Если заводской косяк на нормальных марках признают и устраняют без лишнего шума, то в случае с УАЗом это почти не реально - дешевле, проще, лучше, быстрее сделать на стороне. Нет гарантии - нет проблем!!! В сервисе УАЗа работают таджики, узбеки и прочий народ который только научился держать ключи в руках! ( сам видел когда машину брал в торгмаше. В автогермсе показали такую машину после предпродажки, что я отказался брать и забрал предоплату) И я сомневаюсь, что кто-то из них проходил какие-семинары и курсы повышения квалификации и вообще имеет диплом механика. И с контролем качества проблемы. СПЕЦИАЛИСТОВ и Мастеров от бога мало!!! Поэтому покупая УАЗ им надо заниматься самому или искать мастера - увы и ах.
ardon:
У нас на сервесе уаза одни старики, ну про то как нам голову ипали, я уже писал, то ли здесь, то ли в гаражной теме. После этого, желание тока уменьшается. Ну и по моим меркантильным взглядам, если я отдам за машину 730-800 руплей, я как минимум года два в неё лазать особо не должен. Боюсь тут такое не прокатит.И правильно делаешь! Поддерживаю! Все привыкли кивать на завод мол качество говно. Но в настоящее время можно ожидать подвоха от любой машины!!! Я Шкоду покупал одновременно с УАЗиком. На ней пробег на сегодня раза в 2 меньше, от ТО до ТО в двигатель приходится доливать масло! В УАЗике сколько залил столько и слил. Ездун один на две машины. Весь вопрос в сервисменах и отношению к клиенту. Если заводской косяк на нормальных марках признают и устраняют без лишнего шума, то в случае с УАЗом это почти не реально - дешевле, проще, лучше, быстрее сделать на стороне. Нет гарантии - нет проблем!!! В сервисе УАЗа работают таджики, узбеки и прочий народ который только научился держать ключи в руках! ( сам видел когда машину брал в торгмаше. В автогермсе показали такую машину после предпродажки, что я отказался брать и забрал предоплату) И я сомневаюсь, что кто-то из них проходил какие-семинары и курсы повышения квалификации и вообще имеет диплом механика. И с контролем качества проблемы. СПЕЦИАЛИСТОВ и Мастеров от бога мало!!! Поэтому покупая УАЗ им надо заниматься самому или искать мастера - увы и ах.
Есть проблемы с покраской. Но что гниет сказать не могу! Сколы цветут - да. С учетом эксплуатации, этих сколов и царапин достаточно. У меня машина конца 2008 года после этого вроде несколько раз улучшали качество покраски.
Это все отношение к клиенту и к машине. Они привыкли в колхозном 69газоне гайки крутить и тут такое же отношение. Надо менять сервис.
Само по себе сравнение не корректное. Хаммер в первую очередь это имидж. И берут его за это. Кто хочет купить Хаммер в сторону Патриота даже не смотрят и наоборот. Купить пол беды, еще содержать надо... дорожный налог, страховка, сервис, расход топлива.
да-да про это я тоже упомянул
ardon:У таких и в гараже ломается
ardon:
Машину почитаешь?Или что?Где почитать про беспроблемность?да-да про это я тоже упомянул
У таких и в гараже ломается
Tail Gunner, от тебя один негатив и совсем не по делу. Пиши лучше в теме про машину которой владеешь сейчас. Почитаешь ее - машина вся такая беспроблемная :mosking:
:drinks:
Можно, конечно, и машину почитать.... Но я предлагал писать в теме и читать тему про машину которой владеешь.
ardon:ardon: Но мы имеем то, что имеем... Есть опыт владения и ремонта правильной Короллы 92г.в в г.Москва.... В общем машина сказка. Но ремонтировать ее в Новосибе(оттуда она приехала своим ходом) раз в пять было дешевле чем в Москве. Когда потребовался нормальный ремонт ее отогнали обратно в Новосиб, там и катается.Не забываем проголосовать за наш ресурс!!!
Тема по голосованию тут
