• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Great Wall Hover H 3- 5(Ховер) эксплуатация, ремонт, обслуживание

Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

а моменто какой поди мммм)
 
Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

Только что чипанул своего ховера, обещают уменьшеный расход топлива на 1-2 литра, по очучениям стал гораздо резвей, на обгон теперь идет уверенно, посмотрим что будет дальше )))))))
Сама прошивка это разработка некой НП АДАКТ вроде как мне обьяснили они взяли все лучшие с МОД 27 и 28 и соединили все в одной прошивке.
 
Последнее редактирование:
Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

у тебя бензин или дизель?
 
Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

Только что чипанул своего ховера, обещают уменьшеный расход топлива на 1-2 литра, по очучениям стал гораздо резвей, на обгон теперь идет уверенно, посмотрим что будет дальше )))))))
Сама прошивка это разработка некой НП АДАКТ вроде как мне обьяснили они взяли все лучшие с МОД 27 и 28 и соединили все в одной прошивке.

Саня , сколько денег отдал ? За чиповку
 
Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

Леха сколько я отдал сказать не могу :pardon::pardon: а так это удовольствие стоит 6000 руб. :pardon:
 
Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

Леха сколько я отдал сказать не могу :pardon::pardon: а так это удовольствие стоит 6000 руб. :pardon:

В условиях мирового империализма это дороговато.
 
Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

В условиях мирового империализма это дороговато.

Но это того стоит ! Я своего ховера чиповол на МОD8 и ни разу не пожалел потраченых денег
 
Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

Но это того стоит ! Я своего ховера чиповол на МОD8 и ни разу не пожалел потраченых денег
Да я не спорю что штука нужная, но считаю, что подключить ноут и перепрограммировать должно стоить до 3 тыс юаней.
 
Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

Переобул коника в хенкук, теперь что то стало похоже на везделаз. Даже красиво как то стало.
 
Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

Да я не спорю что штука нужная, но считаю, что подключить ноут и перепрограммировать должно стоить до 3 тыс юаней.

А почему 3 ? Они берут деньги за то , что знают как !!! Это зделать .
 
Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

А почему 3 ? Они берут деньги за то , что знают как !!! Это зделать .
Потому что не надо лопатой пол дня махать, а просто засунуть программу, да ты не обращай внимание это я так - ворчу.
 
Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

Потому что не надо лопатой пол дня махать, а просто засунуть программу, да ты не обращай внимание это я так - ворчу.

Ну тут уж , кто на кого учился !!! Мозгами зарабатывают больше чем лопатой !!
 
Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

Да я не спорю что штука нужная, но считаю, что подключить ноут и перепрограммировать должно стоить до 3 тыс юаней.

Махать лопатой конечно не надо, но написать программу многого стоит. Есть умельцы которым звониш , и получаеш ответ приезжай попробуем. А есть люди которые хорошо понимают что делают и прочее. Да и не дай бог кому мозги спалят , придется покупать за свой счет, так что риски там тоже большие
 
Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

после чиповке не начни гонять как Дед. а то до замены головки блока недалеко.
 
Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

А замена ручек.цветущих.входит в гарантию. кто знает?
 
Re: Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - - Часть 2

после чиповке не начни гонять как Дед. а то до замены головки блока недалеко.
Ну, это ты зря так. Если бензин, то проблем минимум, ибо перепрограммирование бензиновых блоков уже достаточно отработано. А вот тем, у кого дизельный Н5, я, конечно, не советчик, но чисто по-дружески, как коллега по хобби, никакого чип-тюнинга не рекомендовал бы. Общаться профессионально перцы из АДАКТа не желают, а менять хоть что-то в таблице калибровок в системе Common Rail, это нужен, как минимум, фирменный инженерный блок от производителя Delphi, ну и полное понимание процессов, происходящих в дизельном двигателе, а у чип-тюнеров первого нет - это абсолютно точно, ну и большие сомнения в наличии второго, ибо тепловой цикл дизеля совершенно не похож на тепловой цикл бензинового двигателя.:pardon:
 
Назад
Сверху