Круиз-контроль. Баловство или полезная штуковина?

[Anderssen]

Экономайзер - приспособление в карбюраторе для обогащения горючей смеси при полном открытии дроссельной заслонки или положениях, близких к этому.

Реализация экономайзера сводится к установке на двигатель автомобиля датчика положения дроссельной заслонки и электронного блока, который на основании информации о частоте вращения коленчатого вала и положении дроссельной заслонки вырабатывает сигналы управления клапаном. Датчиком положения дроссельной заслонки может служить любой миниатюрный выключатель, установленный или на карбюраторе, как у автомобиля ВАЗ-2105, или непосредственно под педалью привода дроссельной заслонки.
в народе чаще принято обзывать экономайзером указатель моментального расхода топлива... ну и нехай с ним... не сбивай народ...

 

[31337]

Прибор имеет название - эконометр. Хотя правильней - указатель моментального расхода топлива...

 

[Kuzmich]

Если у кого свежая Тойота без круиза, могу помочь...Где то валяется комплектик управления.

 

[Пуховский]

Отьездил на грузовике по Росии 8 лет,сначал на МАЗе потом купил первую Волво с круизом,в первый рейс поехал в Касимов,оттуда пустой,после дождичка возвпащался,попробовал круиз,дорога в горку,405 лошадок под попой,в голове....вобще наверное ничего не было,навстречу Газель идет,и вот почти уже поравнялись,меня резко закидывает на встречку.....короче ту газель я обьехал по встречной обочине.....
Мое мнение вещь нужная,но надо поосторожнее с ней....

 

[Она]

почитала, пообдумывала, потестила еще и поменяла своё мнение....

Оптимальные условия для использования круиз-контроля:
-сухое дорожное полотно
- относительно свободная дорога (скорость потока не должна быть меньше предполагаемой скоростной константе)
-отсутствие светофоров
-отсутствие резких поворотов или других дорожных неожиданностей
-существенное расстояние, прохождение которого займет хотя бы в десять раз больше времени, чем время потраченное на установку скорости))

Наблюдала за своим Властелином скорости и пришла к выводу, что перегазовки вовсе не исключены при наборе скорости до заданной. Раньше мне казалось, что круиз-контроль будет набирать скорость постепенно, не поднимая обороты выше, скажем 3000. Однако мой с удовольствием продавливал гашетку до 4000)) Либо это он уже у меня научился))

Ну и опять же условия использования - длинная трасса. Выбираешь скорость на 10 км больше установленной, берешь пивко и чешешь вперед)))

То есть принципиально ничего нового, но сейчас отношусь к нему лояльнее))

 

[Rusya]

Когда это ты, Лен, успела в горы смотаться, что он у тебя до 4000 скакал)))

 

[Она]

:biggrin: а горы-то ту причем?)) это он у меня так обороты показывает)

 

[Rusya]

так я и говорю, что газовал он в горку, а какая нужна была горка, чтобы раскрутиться до 4000, или шла уже больше 120-ти?:wink:

 

[Она]

погодите-погодите. Горок не было. Я была вынуждена сбрасывать скорость почти до 60. И позволила ему самому наброть 120. Вот он и тужился)

 

[Rusya]

а... ну понятно))) а потом про экономию топлива с круизом говорим и про заносы)))
так и на сухом асфальте юзом пойдешь, мама не горюй! никакое ESP не поможет)))
Наверное, симпатиШного мальчишку догоняла :wink: пока без Кирилла)))

 

[Она]

:biggrin: Так это не ко мне вопрос про "догоняла" - я ж доверила управление Властелину скорости, он и угнался за более навороченной девахой))

 

[kzh]

Судя по всему "круиз" тут не при чем... он при нажатии на педаль тормоза отключается) а большой разницы в том чем кочегарить потом мотор от 60 до 120, правой педалькой или кнопочкой на руле нет. (вапще караван 120 держит при оборотах около 2100-2200, а вот разгоняться если резво... можно и 6000 набрать)

 

[Rusya]

ну, "кочегарить" можно и плавно, если кого не догонять только))) а круиз - правильно, будет набирать по быстрому...

 

[OzzYe46]

Вообщем, у меня пополнение и на новой модели, круиз - кнопки с руля исчезли и превратились в рычажок под рулем. Ниже указателя поворотов. Рычаг работает и вперед и назад. Мне кажется, раньше было лучше.

 

[Rusya]

на мерсах такой рычажок... дело привычки..

 

[Buran]

Я круизом пользуюсь часто, а вот друг на камри 2 года ездит, и тут спрашивает - "а как этим пользоваться?". У него тоже рычажок, я еле разобрался, всё как то неправильно. Кнопки на руле удобнее, + - 0 возврат. Нормальная вещь.

 

[OzzYe46]

на мерсах такой рычажок... дело привычки..

Не BMW

 

[Kudav]

Круиз

У меня на руле кнопки за круиз отвечают. На машине жены - подрулевой переключатель. При том, что оба авто - Mitsubishi. :smile:
Много пользовался и тем и тем. На мой взгляд, рычажком удобнее вслепую действовать. В кнопках не глядя промахнуться можно, хотя это и не часто случается. Ну а движения вверх-вниз - точно не перепутаешь. В общем, я за рычажок! :smile:

 

[Chuma]

В кнопках не глядя промахнуться можно, хотя это и не часто случается.

дык кнопки для этого и на руле чтобы можно было на них взглянуть..
у меня джостик на руле вверх-вниз
мне все нравиться
очень удобная вещь

 

[Buran]

У меня на руле кнопки за круиз отвечают. На машине жены - подрулевой переключатель. При том, что оба авто - Mitsubishi. :smile:
Много пользовался и тем и тем. На мой взгляд, рычажком удобнее вслепую действовать. В кнопках не глядя промахнуться можно, хотя это и не часто случается. Ну а движения вверх-вниз - точно не перепутаешь. В общем, я за рычажок! :smile:

Ставим на голосование!