Lada Ellada уже в продаже.

[mercury80]

не Дим технологии нужно развивать, но их нужно доводить еще и до ума, а не вау мы вчера с пацами по пьяне чего придумали, завтра уже на рынок... нее батень, нужно доводить, как я уже написал, даже 10-ки не дочего довести не могут.. ниву сделали б хоть нормальную, разлеталась бы в 5 раз веселее.

 

[Boris]

Ну не убивайся ты так ! И по нашей улице проедет инкассатор. Что касаемо того же автоваза. Не забывайте, что теперь это уже концерн рено -ниссан. Соответственно и музыку заказывают буржуины. может они видят рынок этих автомобилей в гейропе ? Мы же этого не знаем. Для себя я конечно куплю бензин. А что им надо, хз. И опять же, продвижение технологий в массы это уже вопрос обработки потребителя. Будут всем лить рекламу в уши, что это самый экологичный и дешевый вид транспорта, значит все в это поверят, а того кто скажет нет, предадут анафеме.

 

[Boris]

Борь.
Тесла это Ягуар, пробег честный 300км (а заявленный почти 500), сервис раскиданный по штатам, гарантии...,и в том числе на батарею. Я даже уверен, что гарантия их там это совсем другая тема нежели тут от любого шильдика.
Да, машина стоит 3 ляма -мы покАпали и ушли в сторону....я искренне хотел бы прокатиться и по белому завидую тем -то может взять и не париться.
А тут мы имеем таз с мотором на 150 км, значит хер до офиса доехать....опять без гарантий и без сервиса и через год ржа замучает на арках.
Короче нет слюны и не будет даже при бесплатном тесте на месяц ...и цене в 300тыр.
Нам не оживить ни одно производство -все безнадежно умерло в 90х.Ну или Американцы смогли добиться того, чтоб эта мысль прочно осела в наших головах!
Если что-то и начинать -то с НУЛЯ и прозрачно и открыто -но это не наш метод.

Дим, параметры из рекламного буклета взял или сам тестил ? А как через год ? А как в мороз тридцатку ? Ну да, батареек туда больше запихнули. И зачем тебе так далеко офис ? ))) Про расстояния я уже писал.
Ну хорошо, приведу другой пример. Берем хваленый фолькс, а именно туарег. Сервис, гарантии, все дела. Но блок цилиндров у него аллюминиевый, а внутренняя стенка гильзы выполнена в виде тонкой металлокерамики. Казалось бы идеально. Очень твердая износостойкая поверхность и отличный теплоотвод. Но этот бутерброд при эксплуатации движка при резких перепадах температуры просто трескается и ссыпается в поддон картера ! Все ! хана движку ! И ни одна гарантия не действует. Сервисный ремонт будет стоить, как целый автомобиль. А всего то лишь на улице минус двадцатьпять, тридцать.

 

[абрек]

Чего вам не нравится.........?
Прикольный такой троллейбус получился

 

[Boris]

Чего вам не нравится.........?
Прикольный такой троллейбус получился

на данном этапе развития довольно безсмыссленный.

 

[Abirvalg]

не патриоты вы ни разу.. за 1250000 понакупите всякого японо американского хлама и пох вам на экологию:diablo: гарантию вам. надежность.. а то что природу губите своими чадащими повозками. аж кенгуру в австралии задыхаются - всем пох..
а тут - все чисто. электрика. нет зарядок - да и куй с ними. нет кондея и тд. - да и куй с ними..
это же прорыв!!:ROFL::ROFL::ROFL:

 

[Boris]

не патриоты вы ни разу...

Не, ну понятно. Только самые патриотистые патриоты ездят на уазовских эмбрионах ))))))

 

[ipat65]

не патриоты вы ни разу.. за 1250000 понакупите всякого японо американского хлама и пох вам на экологию:diablo: гарантию вам. надежность.. а то что природу губите своими чадащими повозками. аж кенгуру в австралии задыхаются - всем пох..
а тут - все чисто. электрика. нет зарядок - да и куй с ними. нет кондея и тд. - да и куй с ними..
это же прорыв!!:ROFL::ROFL::ROFL:

Что это вы Батенька наговариваете на нас,мы например со Ржавым ездим на экологически чистых автомобилях,да и электрическая зарядка находится в 50-и метрах от моего дома,так что зря вы....:bayan:

 

[Boris]

Что это вы Батенька наговариваете на нас,мы например со Ржавым ездим на экологически чистых автомобилях,да и электрическая зарядка находится в 50-и метрах от моего дома,так что зря вы....:bayan:

Миш, ты еще скажи, что ездишь только от дома до зарядки и обратно. Ну чтоб экологию не нарушать )))))

 

[ipat65]

Миш, ты еще скажи, что ездишь только от дома до зарядки и обратно. Ну чтоб экологию не нарушать )))))

Нет,Борь, до зарядки доехать нельзя,можно только дойти.Она находится на территории Мосэнерго за закрытым шлагбаумом.:bayan:

 

[mercury80]

не патриоты вы ни разу.. за 1250000 понакупите всякого японо американского хлама и пох вам на экологию:diablo: гарантию вам. надежность.. а то что природу губите своими чадащими повозками. аж кенгуру в австралии задыхаются - всем пох..
а тут - все чисто. электрика. нет зарядок - да и куй с ними. нет кондея и тд. - да и куй с ними..
это же прорыв!!:ROFL::ROFL::ROFL:

а кто то на енто купит аж 2 китаямобиля, один для убийства, второй для души))):wink::drinks::mosking:

 

[rom933]

ну 250 тыров за саму "машину" а лямон за что?))

 

[AlexSMR]

Ну кстати очень практичная вещь для работы на закрытой территории электростанции. За 3-5 лет с лихвой окупится.

 

[WN1]

вот это херня... 150 км едем и 8 часов заряжаем., ну куда спешить то...

москва - астрахань 1600 км.
11 перегонов. итого 17 часов в пути и 88 часов на подзарядке.
Кто берет ? и лозунг на весь борт ей надо присобачить. "Не куда спешить"

 

[Abirvalg]

ну 250 тыров за саму "машину" а лямон за что?))

откат:ROFL::ROFL::ROFL:

 

[mercury80]

Ну кстати очень практичная вещь для работы на закрытой территории электростанции. За 3-5 лет с лихвой окупится.

точно давно о карте для кортов задумался))) территоию РТС с мастером объезжать, особенно во время субботников:mosking:

 

[Boris]

Такс, продолжаем тему отечественного автопрома. Ну с нашей элладой все понятно. Пригодна она для не далеких поездок пару раз в сутки и желательно в теплое время года. Например, на дачу. Отдавать или не отдавать за это лям с четвертью это уже вопрос личный. Я хоть и поборник новых технологий, но у меня в отношении электромобилей есть определенный скепсис. Это касается не только эллады. С другой стороны электротранспорт давно уже используется, как правильно было замечено, на закрытых территориях, например заводов. Расстояния огромные, пешком не находишься. Организовать необходимую инфраструткуру при этом не составляет труда. Так же возможно применение подобного транспорта в закрытых или курортных городках, где нет больших расстояний. Естественно, для любителей дальних путешествий эта техника не подойдет. Во всяком случае пока. В зимний период эксплуатация электротранспорта вообще становится проблематичной. Мало того, что резко снижается емкость аккумуляторов, так еще придется тратить энергию для обеспечения климата. А это не мало. С тепловыми двигателями тут проще. Отопление салона за счет тепла, вырабатываемого двигателем. Отсюда напрашивается вывод, что гибридные силовые установки являются наиболее перспективными в плане развития. тут и плюсы электропривода - высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов и плюсы ДВС - простота хранения и высокая энергоемкость углеводородного топлива. Причем КПД гибрида будет на много больше нежели чистокровной электрички, если рассматривать всю цепочку,начиная от выработки энергии и транспортировки ее до потребителя заканчивая потерями уже в самом приводе.

 

[alexf0x]

вот это херня... 150 км едем и 8 часов заряжаем., ну куда спешить то...

москва - астрахань 1600 км.
11 перегонов. итого 17 часов в пути и 88 часов на подзарядке.
Кто берет ? и лозунг на весь борт ей надо присобачить. "Не куда спешить"

Вот вот, это же хотел написать.
Приезжаем, разворачиваемся и пиндуем назад, т.к. время отпуска заканчивается и осталось ровно на дорогу назад:lol:.