• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

лодка эгоиста или подводная охота в одиночку

  • Автор темы Автор темы kampox
  • Дата начала Дата начала

kampox

Проверенный
Зарегистрирован
Сообщения
2,257
Реакции
11,993
Баллы
135
мотолодка эгоиста или подводная охота в одиночку

навеяло недавней темой о продаже маленькой лодки эгоиста..

несколько лет назад, часто мотался на охоту в одиночку, в том числе и на ночные охоты, а так как охотимся мы в основном на водохранилище, то без лодки там естественно делать просто нечего.. лодка у нас тогда была стингрей 320АL такая вес лодки в собранном виде 51.7кг, лодку возили собранную на прицепе, удобно конечно, не нужно собирать и накачивать, но в одиночку таскать ее все равно не совсем комфортно, особенно после охоты.:mosking:. мотор судзуки15( двухтактник) вес 38,5кг (а после ночной охоты кажется, что все 50:biggrin:)
так вот.. как то раз осенью, как обычно смотался на очередную ночную (уже 2ю или 3ю на неделе, точно не помню), а в ту ночь шел сильный дождь, и что бы подьехать к воде, в этом месте, нужно было преодолеть небольшой затяжной спуск к берегу, спуститься то туда не проблема, а вот подняться..:scratch_one-s_head: даже на ниве, без прицепа, не всегда получалось с первого раза, а один раз вообще даже ночевал до утра, потому как ручьи во время дождя, которые текли по этому склону, не то что мешали хорошему сцеплению, так еще и наоборот при остановке, тащили машину, как с ледяной горки, обратно к берегу, а там берег обрывистый, кувыркнутся - как два пальца об асфальт:mosking:.. поэтому в ту ночь, я решил не испытывать судьбу и оставил машину на горе, а лодку с мотором спустил к воде в ручную.. в ту ночь охота удалась, :pardon:настрелял около 70-80 кг (примерно) естественно тогда я очень сильно устал... стал таскать все это хозяйство в гору, по скользкому сырому чернозему ( кто знает что это такое - поймет) сначала стаскал рыбу (ну не выбрасывать же ее:pardon:), потом лодку, потом..... последним тащил лодочный мотор, несколько раз подал лицом в грязь, в прямом смысле этого слова, мат наверное тогда стоял на всю округу.. проклинал все на свете и охоту и дождь и рыбу и производителей фирмы судзуки... мотор в гору уже тащил просто волоком, как запряженный буйвол...
в результате этого получил сильное растяжение луче-запястного сустава, :sad:который не давал мне потом покоя на протяжении года..:sad:

после этой охоты, всерьез задумался о возможности приобретения облегченного комплекта эгоиста, лодка+мотор.

по мотору... сразу решил остановиться на 5л.с. отмел все предложения российско-китайского производства, поэтому выбирать пришлось между тохатсу и меркури, в итоге выбор пал в пользу тохи - 19кг, против 20.. :pardon: и цена разницей в 2тыщи..

по лодке.. основными требованиями при выборе лодки у меня были, это в первую очередь - легкий вес до 30кг, длинна не меньше 3х метров, обязательно надувное дно, плоскодонка, ну и небольшая цена...
лодку я собирался возить в собранном состоянии, поэтому все эти сборки и танцы с жестким настилом решил сразу исключить, единственный минус надувного дна, как мне кажется, это то, что его очень легко можно повредить (рыбой, ракушками зацепившимися за снаряжение и т.д.), эту проблему я решил покупкой куска коммерческого линолеума, который я настилаю поверх надувного дна, так по мимо мех. защиты, он еще очень хорошо исполняет роль грязесборника, потому как вся грязь, после охоты, остается на нем и лодку уже потом после его снятия мыть совсем не обязательно...
короткие лодки до 3х метров тоже решил исключить, потому как на небольшой речке то они еще прокатят, а вот на водохранилище, при сильной волне будешь чувствовать себя в ней как в тазике, :mosking:и на волнах короткая лодка будет сильно скакать (уже пройденный этап:pardon:)
плоское дно - опять же по причине легкого вывода на глис, все таки 5 сил это не 10 и тем более не 15, ну и конечно это все в ущерб управляемости, безкилевые на ходу менее устойчивы.:sad:
остановился на флинке320 вот такой она подходила под все мои требования, вес 26кг, надувное (AirDeck) дно, длинна 3,2 м. плоскодонка и стоила тогда около 17тыщ.. не самая конечно лучшая лодка, тонкий пвх, ( отсюда и легкий вес) сделана очень бюджетно.. но хоть чем то все же приходится жертвовать...:pardon:
еще, к этому комплекту прикупил электронасос браво такой , дорогой конечно, зараза:mosking:, но это того стоит, когда я собираюсь, все рыбаки на берегу мне завидуют:mosking: лодка полностью собирается и накачивается за считанные минуты, насос качает лодку до конца, причем дно высокого давления тоже..:shok:
весь комплект, лодка-мотор-насос-якорь-мягкие сиденья с сумкой, обошелся мне тогда в 66тыщ..:shok::scratch_one-s_head: ( в принципе, в то время охот за 8-10 отбился:mosking:)
максимальная скорость движения, по навигатору, в одиночку с полным снаряжением, грузами - 32км/ч. в среднем 26-28км/ч. вдвоем с полным снаряжением 8-10км/ч. но уже естественно без глиса..:pardon:

из минусов..не нравится то, что в лодке нет сливного отверстия в транце, поэтому собравшуюся воду (а она собирается всегда, стекает с костюма) приходится собирать губкой..:scratch_one-s_head::pardon:

вот так, может кому пригодится..:pardon:
 
Последнее редактирование:
у ден44 какая то лодка была по 5кобыл.. спецом для выходя на глиссер с 2мя..правда мотор у него с3.14дили из гаража..
собственно сам задумываюсь о такой лодке для 2х. с 5сильным движком.но это к весне..
 
у ден44 какая то лодка была под мотор 5кобыл.. спецом для выходя на глиссер с 2мя..правда мотор у него с3.14дили из гаража..
собственно сам задумываюсь о такой лодке для 2х. с 5сильным движком.но это к весне..
набор этот смотрю из за.
1. цены.
2. необходимости.
3. негде хранить.
4. вместимость в шниву.
 
у ден44 какая то лодка была по 5кобыл.. спецом для выходя на глиссер с 2мя...

что то сомневаюсь про 2их и 5 кобыл..:shok: если только сухих (худых) и без снаряги..
для двоих, я бы брал кобыл 10... самый для этого хорошо подойдет тохатсу 9.8... и весит он всего 26кг. самый легкий в своей категории..
как ни крути, а для глиса, примерно, считается 5 кобыл на рыло..
 
что то сомневаюсь про 2их и 5 кобыл..:shok: если только сухих (худых) и без снаряги..
для двоих, я бы брал кобыл 10... самый для этого хорошо подойдет тохатсу 9.8... и весит он всего 26кг. самый легкий в своей категории..
как ни крути, а для глиса, примерно, считается 5 кобыл на рыло..
:scratch_one-s_head: значит мне без глиса - но подешевле))) у меня все в цену упирается.. примерно в 50 тыс уложиться планирую..:scratch_one-s_head:
 
4. вместимость в шниву.

у меня все влазит, вместе со снарягой, при разложеной одной из спинок заднего сиденья, причем даже меньшей..

лодка спокойно влазит в бокс, но я ее там не вожу, потому как он у меня всегда занят, там столы со стульями, посуда, лопаты, троса, газовая плита с балоном, спальный мешок, одеяла, сапоги, теплая одежда и т.д. вообщем все как у всех...:pardon:
 
:scratch_one-s_head: значит мне без глиса - но подешевле))) у меня все в цену упирается.. примерно в 50 тыс уложиться планирую..:scratch_one-s_head:

сейчас самое время искать такой комплект, из рук в руки, авито и т.д.... весной будет дороже.. а за полтинник можно и нормальный комплект взять..
 
сейчас самое время искать такой комплект, из рук в руки, авито и т.д.... весной будет дороже.. а за полтинник можно и нормальный комплект взять..
ну я перед НГ планирую начать. как раз скидки всякие и тд и тп.может БУ.:scratch_one-s_head:вот по выбору надувного дна - спасибо.. а то мне тоже не улыбается собирать пол..:drinks:мотрр вот не умею выбирать.. может новый.. может бу..хз вообщем.. ноль в этом.
 
маза в том, что больше пяти лошадей уже регить надо, так ведь?
 
:scratch_one-s_head: значит мне без глиса - но подешевле))) у меня все в цену упирается.. примерно в 50 тыс уложиться планирую..:scratch_one-s_head:

Володь, лодку с малой грузоподъёмностью плюс твой вес и вес снаяги,дохлый мотор ,до 5 кабыл,на глисер не вытянет толкать будет ,а это бешенный расход бензина,более грузоподъёмностью на глисер с тем же грузом выйдет,у меня 550 и мотор 15 Мерк,пробовал на неё 5 Мерк,прёт на глисер шуба заворачиваеться ,вывод экономить надо на моторе,лодки брать мощнее
 
маза в том, что больше пяти лошадей уже регить надо, так ведь?

сейчас вроде уже по закону до 10..

. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.»;

8 киловат это как раз чуть больше 10л.с.
 
точно! по этому моторы 10 и 15 стоят почти одинаково и некоторые 10 легко переделываются в 15

Да стоит этот налог хрень, на мою 15- 350 в год о чём разговор?права тоже не особо с любой пропиской:blush:
 
да не в налоге дело, а в правах и в регистрации с тех осмотром ! может возле моря это просто решается а в других регионах бывает очень даже непросто и хлопотно!!
 
точно! по этому моторы 10 и 15 стоят почти одинаково и некоторые 10 легко переделываются в 15

ничего удивительного, это смотря какой мотор, если судзуки, ямаха или меркури, то так и есть потому как, у них, что 9, что 15 это один и тот же мотор, если смотреть по весу то и вес у них одинаковый, отличаются они как правило только прокладкой в кабрюраторе или жиклерами.. проще говоря, у них 9ка это дефорсированная 15ка... 9ку можно легко переделать в 15ку и наоборот, поэтому и цена у них не сильно отличается..
и совсем по другому у тохатсу у них 8ка это дефорсированый 9.8, а 15ка это дефорсированый 18й.... 8 и 9.8 весят 26кг., а 15 и18 весят уже41.. да и разница в цене у них уже по 10ку..
 
да не в налоге дело, а в правах и в регистрации с тех осмотром ! может возле моря это просто решается а в других регионах бывает очень даже непросто и хлопотно!!

Да не знал,в нашей предолимпийской деревне не сильно напряг,думал в более спокойных местах ещё проще
 
ничего удивительного, это смотря какой мотор, если судзуки, ямаха или меркури, то так и есть потому как, у них, что 9, что 15 это один и тот же мотор, если смотреть по весу то и вес у них одинаковый, отличаются они как правило только прокладкой в кабрюраторе или жиклерами.. проще говоря, у них 9ка это дефорсированная 15ка... 9ку можно легко переделать в 15ку и наоборот, поэтому и цена у них не сильно отличается..
и совсем по другому у тохатсу у них 8ка это дефорсированый 9.8, а 15ка это дефорсированый 18й.... 8 и 9.8 весят 26кг., а 15 и18 весят уже41.. да и разница в цене у них уже по 10ку..

Уменя японская 15 мерк с ногой от 18 тохатсу,от чистой 15 америка сильно по мощности отличается и по весу очень + раскачать ещё можно,но не хочу и так за глаза хватает,4 рыла на глисер в секунды вылетают:smile:
 
Назад
Сверху