( Общался в личке с Александром про пожарные баллоны в дайвинге , решили что тема будет всем полезна и интересна выкладываю тут нашу беседу Вопрос / Ответ ). Вопрос : Привет. Подскажите пожалуйста, на форуме прочитал что пожарные баллоны можно использовать в дайвинге, а вот по вентилю непонятно ,там в баллон дайверский вентиль нужно вкручивать или дайверский не подходит.Спасибо.
Ответ : Понимаешь ли... кто что говорит. НО! пожарные(люди) облиты с ног до головы водой. и как то не парятся сильно по этому поводу.
вентили - ни кто не делает специальные сухопутные
я лично вообще не парюсь с этим. и куча другого народа - просто ныряют с тем что есть.
касательно баллонов (СТАЛЬНЫХ!) - а какая разница у них от дайверских? меньший вес и всё. ну т.е. чуть аккуратнее с ударами. чуть больше подгружать. (и то не все). ну и как ржаветь начнут - обработать и качественно покрасить. всё!!
композиты - тут неоднозначно. я например не понимаю, НУ КАК!!! могут быть повреждены или намокнуть волокна, когда они напрочь эпоксидом пропитаны.
народ пишет что якобы могут.
я нырять буду на композитах. и хрен кто переубедит (пока).
одно НО! дайверская резьба (не горловины! а на выходе вентиля) разная есть. а есть вообще не резьба (ЙОК).
Вопрс: Я брата попросил через знакомого с МЧС чтобы пару балонов достал , думаю стоить будет копейки.У моего атомика соединение DIN, есть такие, типа струбцины переходники ,чтобы к YOKE прикрутить. Я тебя правильно понял , если балоны будут с вентилями ,я смогу прикрутить свой атомик к ним ?
Ответ: Продолжаем ликбез,
дел в том, что ДИНов есть 2 вида.
один - 200барный, второй 300 барный, точно не помню у какого сколько ниток на резьбе, но 200барный на пару витков короче.
еще 200барные есть буржуйские, у которых позади резьбы точка высверлена.
так вот ТОЛЬКО НА ТАКИЕ вентили можно легко поставить ЙОК. делается это так: в вентиль вкручивается хреновина, в виде внутренней втулки, на которой стоит два о-ринга. и тем самым вентиль просто превращается в ЙОК. и всё обычно в большинстве ДЦ так и делают
если же надо сконвертировать 300барный вентиль в ЙОК, то тут сложнее - в него вкручивается переходник, с одного конца - как на регуляторе ДИНконнектор, с другого - (вместо регулятора) паралелепипед, на который и одевается регулятор с ЙОКом. НО! второй вариант череват двумя минусами:
1) регулятор становится под 90 градусов от штатного положения, и шланги начинают торчать несколько в другие стороны
2) ЙОКи обычно расчитаны все на 200 бар, и если в баллоне 300 - теоретически его можен нахрен порвать.
вот так как то...
Ответ : Понимаешь ли... кто что говорит. НО! пожарные(люди) облиты с ног до головы водой. и как то не парятся сильно по этому поводу.
вентили - ни кто не делает специальные сухопутные
я лично вообще не парюсь с этим. и куча другого народа - просто ныряют с тем что есть.
касательно баллонов (СТАЛЬНЫХ!) - а какая разница у них от дайверских? меньший вес и всё. ну т.е. чуть аккуратнее с ударами. чуть больше подгружать. (и то не все). ну и как ржаветь начнут - обработать и качественно покрасить. всё!!
композиты - тут неоднозначно. я например не понимаю, НУ КАК!!! могут быть повреждены или намокнуть волокна, когда они напрочь эпоксидом пропитаны.
народ пишет что якобы могут.
я нырять буду на композитах. и хрен кто переубедит (пока).
одно НО! дайверская резьба (не горловины! а на выходе вентиля) разная есть. а есть вообще не резьба (ЙОК).
Вопрс: Я брата попросил через знакомого с МЧС чтобы пару балонов достал , думаю стоить будет копейки.У моего атомика соединение DIN, есть такие, типа струбцины переходники ,чтобы к YOKE прикрутить. Я тебя правильно понял , если балоны будут с вентилями ,я смогу прикрутить свой атомик к ним ?
Ответ: Продолжаем ликбез,
дел в том, что ДИНов есть 2 вида.
один - 200барный, второй 300 барный, точно не помню у какого сколько ниток на резьбе, но 200барный на пару витков короче.
еще 200барные есть буржуйские, у которых позади резьбы точка высверлена.
так вот ТОЛЬКО НА ТАКИЕ вентили можно легко поставить ЙОК. делается это так: в вентиль вкручивается хреновина, в виде внутренней втулки, на которой стоит два о-ринга. и тем самым вентиль просто превращается в ЙОК. и всё обычно в большинстве ДЦ так и делают
если же надо сконвертировать 300барный вентиль в ЙОК, то тут сложнее - в него вкручивается переходник, с одного конца - как на регуляторе ДИНконнектор, с другого - (вместо регулятора) паралелепипед, на который и одевается регулятор с ЙОКом. НО! второй вариант череват двумя минусами:
1) регулятор становится под 90 градусов от штатного положения, и шланги начинают торчать несколько в другие стороны
2) ЙОКи обычно расчитаны все на 200 бар, и если в баллоне 300 - теоретически его можен нахрен порвать.
вот так как то...
Последнее редактирование:
