Правильный переезд "лежачего полицейского"
- Автор темы Abirvalg
- Дата начала
- Сообщения
- 9,651
- Реакции
- 34,456
- Баллы
- 135
Ну может кто еще не знает может будет полезно:
Как правильно проезжать "лежачего полицейского"
Те, кто из нас живет в маленьких или больших городах, кто ездит возле школ и детсадов, проезжают так называемые «лежачие полицейские», которые лежат стражами порядка на дорогах, не позволяя любителям быстрой езды ехать возле сильно населенных участков разгонять свое авто. Не каждый водитель умеет правильно проезжать искусственные дорожные неровности (ИДН), проще говоря «лежачие полицейские».
Во время торможения перед ИДН ваш автомобиль по инерции еще некоторое время двигается вперед, в то время, когда в колесах возникают тормозные силы. В таких условиях автомобиль во время торможения наклоняется «носом» вперед. В этот момент автомобиль получает от «лежачего полицейского» резкий удар вверх. Передняя подвеска получает два удара с разных сторон. Пружины передней подвески сильно сжимаются и каждый раз выдерживают придельную нагрузку. Подвеска сможет выдержать такие удары несколько десятков раз, каждый раз изнашиваясь, но однажды она выйдет из строя. Чтобы отодвинуть этот момент подальше, нужно научиться правильно проезжать ИДН:
1. Не тормозить во время наезда на ИДН, а начинать торможение перед «лежачим полицейским», а за 1-2 метра до ИДН ногу с педаля тормозу нужно убрать. Автомобиль прекратив наклон от торможения сможет спокойно выдержать удар только от наезда на ИДН.
3. Проезжать ИДН под углом, чтобы колеса получали нагрузку по очереди (если позволяет движение).
Таким образом, выполняя такие простые правила вы сможете уберечь подвеску автомобиля, а значит отодвинуть посещение СТО.
Удачи на дороге =)
Как правильно проезжать "лежачего полицейского"
Те, кто из нас живет в маленьких или больших городах, кто ездит возле школ и детсадов, проезжают так называемые «лежачие полицейские», которые лежат стражами порядка на дорогах, не позволяя любителям быстрой езды ехать возле сильно населенных участков разгонять свое авто. Не каждый водитель умеет правильно проезжать искусственные дорожные неровности (ИДН), проще говоря «лежачие полицейские».
Во время торможения перед ИДН ваш автомобиль по инерции еще некоторое время двигается вперед, в то время, когда в колесах возникают тормозные силы. В таких условиях автомобиль во время торможения наклоняется «носом» вперед. В этот момент автомобиль получает от «лежачего полицейского» резкий удар вверх. Передняя подвеска получает два удара с разных сторон. Пружины передней подвески сильно сжимаются и каждый раз выдерживают придельную нагрузку. Подвеска сможет выдержать такие удары несколько десятков раз, каждый раз изнашиваясь, но однажды она выйдет из строя. Чтобы отодвинуть этот момент подальше, нужно научиться правильно проезжать ИДН:
1. Не тормозить во время наезда на ИДН, а начинать торможение перед «лежачим полицейским», а за 1-2 метра до ИДН ногу с педаля тормозу нужно убрать. Автомобиль прекратив наклон от торможения сможет спокойно выдержать удар только от наезда на ИДН.
3. Проезжать ИДН под углом, чтобы колеса получали нагрузку по очереди (если позволяет движение).
Таким образом, выполняя такие простые правила вы сможете уберечь подвеску автомобиля, а значит отодвинуть посещение СТО.
Удачи на дороге =)
- Сообщения
- 11,952
- Реакции
- 27,560
- Баллы
- 135
особенно актуально для пикапов.. наискосок песня, поперек... опа..
В Ивантеевке и Пушкино, а так же в Ногинске и много где в Воронежской обл. не лежачие, а беременные удавы, даже знаки так рисуют (наличие знаков к Воронежской не относится) вот так=м особенно аккуратнее можно еже не так взлететь...
В Ивантеевке и Пушкино, а так же в Ногинске и много где в Воронежской обл. не лежачие, а беременные удавы, даже знаки так рисуют (наличие знаков к Воронежской не относится) вот так=м особенно аккуратнее можно еже не так взлететь...
- Сообщения
- 11,262
- Реакции
- 64,396
- Баллы
- 135
как перевести на русский "3,14ля"?:drinks:
- Сообщения
- 2,493
- Реакции
- 6,172
- Баллы
- 135
П.....и...з...д....ю...л....я)))))))))))))))))))))) А проезжать надо,как у Абыра на видео,тока газу чуть больше давать перед полицаем )))))))),тады искрить меньше будет
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,758
- Баллы
- 135
там пи..дец.. с агапычем перелетели на 150км.. третьего ловили в люке - одни ноги уже торчали в салоне:ROFL::ROFL::ROFL: там не препятствие - там трамплины))
- Сообщения
- 15,968
- Реакции
- 49,846
- Баллы
- 135
Наблюдал подобное. Только сделали, народ еще не привык. )))))) менты, на шахе, летят, тут лежачий, но реально круче чем на видео.. Бым! прыжок, полет, Бум! приземление, тормоз, передние двери открываются, синхронно две головы высовываются, смотрят на переднее колеса.. Одновременно - Куйня!
Двери хлоп, улетели))))))))
Двери хлоп, улетели))))))))
- Сообщения
- 9,651
- Реакции
- 34,456
- Баллы
- 135
- Сообщения
- 2,257
- Реакции
- 11,993
- Баллы
- 135
раньше после поездки на охоту всегда удивлялся, откуда у меня берутся вмятины на подкатном колесе прицепа...
оказывается, когда на обратном пути, груженный, проезжал через лежачего полицейского, то этим самым колесом по нему и ударял... пришлось мастерить кронштейн что бы поднять это колесо...
оказывается, когда на обратном пути, груженный, проезжал через лежачего полицейского, то этим самым колесом по нему и ударял... пришлось мастерить кронштейн что бы поднять это колесо...
- Сообщения
- 11,262
- Реакции
- 64,396
- Баллы
- 135
я наблюдал сзади как ты летаешь с прицепом, всех лежачих поубивал ты, Гонщик!
- Сообщения
- 11,952
- Реакции
- 27,560
- Баллы
- 135
еще немного про Ивантеевку))) там как не помню где точно дорога идет правее и вниз, так вот там на сиеррке бах по тормозам перед лежачим монстром "фух успел" и по газам...:shok: а там цука второй покруче первого.. летел по воздуху как на ралли.. и ооочень удивился, что даже усиленные пружины спасли мой позвоночник.. ну вы знаете как привстаешь в такие моменты на сидении в ожидании чуда
ardon:
ardon:
- Сообщения
- 9,651
- Реакции
- 34,456
- Баллы
- 135
а что такое лежачий полицейский??? не замечал таких что-то...:blush:
у вас что гаишники не бухают и потом на дорогах не валяются?
- Сообщения
- 11,400
- Реакции
- 50,118
- Баллы
- 0
Есть еще один вариант преодоления ЛП. Димка во втором посту прально отписал, смещаем центр тяжести с передка на зад, а в идеале перед наездом на ЛП задней оси, придавить тормоз, этим вы ее разгрузите и снимете часть удара, но есть еще . Можно преодолеть даже на скорости. Но только в том случае если ЛП не доходит до бордюра и у вас есть хорошоие навыки вождения. Перед ЛП принимаем немного резко вправо, так что бы правое колесо проходило между бордюром и ЛП, и прямо перед ним взять руля влево. Это так называемый метод смещения центра тяжести с левых колес на правые и наоборот. Так же используется при внезапном появлении на дороге выбоины, при хорошей реакции и достаточным владением этим навыком, можно преодолеть даже открытый люк колодца. Кто не знает и не умеет не советую выполнять.
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 11,952
- Реакции
- 27,560
- Баллы
- 135
но при плохой реакции и недостатке опыта есть все шансы задеть бордюр и сделать уши.. Юр ты так поосторожнее с советами, а то научишь.. лучше не спешить а вот с разгрузкой осей это точно, оочень порой выручает:drinks:
а вот с разгрузкой осей это точно, оочень порой выручает:drinks: