• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Renault Kangoo II

  • Автор темы Автор темы igorka
  • Дата начала Дата начала
Если серьезно...

Если серьезно, то выбор такой машины, как Renault Kangoo, вызывает уважение. Это автомобиль для человека, который выбирает дело, а не дешевые понты. Выбор мужчины, который думает головой, а не меряется сами понимаете чем. Уважаю.
Пусть радует долго!
 
Екатерина а я наоборот хотел рено, на логане мотор по 300 тыщ ходит и подвеска очень энергоемкая... может мы о разных рено думаем?
еще витает мысль сандеро степвей! :)
Да я не спорю :pardon: Премьер министр вообще на Ладе Калине ездит. Главное покупать желтого цвета :drinks:
Ну не сложилось у меня с французким автопромом. Ну реально у них цены не соответствуют качеству. И, сейчас не знаю, а пол года назад были большие проблемы с неоригинальнами запчастями. :mosking:
 
не путайте гламурных французов и работяг для стран 3го мира..:biggrin::drinks:
на работе 2 каблука. бензинка и дизель - проблем нет.. правда предыдущая модель..сфоткаю спецом - выложу.:pardon:
летают как ужаленные:pardon: рабочие работяжки.. нет слов..
да.. в парке еще мондео и вольво с 80 - вот те - сплошной гимор..:diablo:но понтооооов...
 
Ну это не показатель,а самоуспокоение , те же арабы работают на заводе во Франции, сколько их там не мне вам объяснять.:mosking:
Отсутствие полного привода (даже подключаемого) резко снижает проходимость ,цепями и высоким клиренсом не везде пройдешь.Еще конечно смутил разгон до сотни на механике, 15,8 секунд -это вечность, буханка за 16 секунд разгоняется.

То-то я смотрю на калининградские BMW люди в очереди выстраиваются. там то нет никаких арабов.:lol:

Рено свои Kangoo собирает в г.Мобёж, где возможно и живут арабы, более того, скорее они из Марокко. Но только там разнится система менеджмента качества в ранее упомянутых мной мест производства.

15,8 секунд -это вечность? Видать кто-то зло пошутил. На Ленинском проспекте со мной давно уже никто не тягается. Еду в левом ряду как все, кто там едет с утра в область:biggrin:
 
На Ленинском проспекте со мной давно уже никто не тягается. Еду в левом ряду как все, кто там едет с утра в область:biggrin:

От Октябрьской до Ломоносовского каждый день почти еду в 7 утра. Если вдруг увидишь как тебя обогнала Синяя Стрела, это был я :wink:
 
От Октябрьской до Ломоносовского каждый день почти еду в 7 утра. :wink:

Синюю стрелу в это время обгоняю лежа в кровати. А вот в с 8-30 до 9-30 я обгоняю целый колчан с такими стрелами от Октябрьской до Солнцево :biggrin:
 
На работе моя стоит рядом с XTrail и Pilot. Кангу повыше будет.
:)

Давно уже хотел выложить фото Kangoo среди кроссоверов.

итак фото1 - LandRover FreeLander & Honda Element
i-244.jpg
 
Последнее редактирование:
Синюю стрелу в это время обгоняю лежа в кровати. А вот в с 8-30 до 9-30 я обгоняю целый колчан с такими стрелами от Октябрьской до Солнцево :biggrin:

ну тогда понятно на каких скоростях ты всех разрываешь.. в это время наверное нет разницы кто быстрее развил максимальные 10 км/ч:lol:
 
i-244.jpg

если взять жопу хонды и морду фрилендера то получиться офигенная тачка)))
 
Намедни напросился прокатится коллега по работе. Он весит далеко за 100кг. Ехал со мной из Перделкино до пересечения Ленинского и Удальцова. Так вот за всю дорогу не было даже и намека на крен, вялость в разгоне. Те 84 лошадки что под капотом явно во Владимире выращивали.
В выхи всем выводком ездили в Сокольники. Из-за притязаний киндеров тещу пришлось посадить на заднем сиденьи по-середине. Сказала что было также удобно что и на боковых. Несмотря на то что салон был подзабит снарягой, легко воткнул BMX. Опять же на дороге не наблюдалось падения динамики разгона. Удивительный мотор и не менее удивительный автомобиль. Каждый день езда на нем -одно удовольствие.
 
информация для тех кто недалеко живет от Сокольников - отправляясь в парк выбирайте местом отдыха верхний Путяевский пруд (Маленковские пруды). Очень облагороженное место, на углу стоит кафе, столиков просто куча, есть и внутри помещения и под навесом. В ассортименте хачапури по-аджарски, по-мингрельски, люля, 6 видов шашлыка по 240рупий за 200гр. Рядом есть туалеты и прекрасный вид на пруд. Лучше места и не найти рядом :)
 
Всем интересующимся этой машиной, а также аксессуарами для нее предлагаю ссылку на клубный форум Renault
там я стараюсь собрать наиболее интересные девайсы
 
Вот уже 10тык за плечами. Впечатления? Как будто купил вчера. Каждый день садясь за руль ловишь себя на мысли, что машина до сих пор нравится как в момент покупки.
Что нового произошло.
На клубном форуме один кулибин сумел докопаться до недр. На машинах до 2011г модельного года серийно не ставился круизконтроль, но в компе опция прошивсалась. Так вот теперь проблема решена. Нарисована схема доработки и вуа ля - теперь он есть и вас.
По прежнему сравниваю с одноклассниками -PSA, VW, FIAT и Opel. Renault -лучший выбор.
 
Намедни сравнил припаркованный рядом Dodge Caravan.
В длину Кангу чуть покороче, в ширину тоже, в высоту выше.
Длина салона у этих авто одинаковая.


i-335.jpg
 
Последнее редактирование:
ему б хоть бы муфту за заднюю ось как у кашкая и был бы хит..рено - ниссан альянс же.. не ставят из за боязни пересечения моделей..
 
В подобной реношке я как-то на нырялку выезжал - свободно влезли 3 комплекта снаряги, 3 баллона, весь личный скарб для ночевки и проживания, да еще на заднем сидении оставалось дохрена места :drinks: Её бы чуть повыше и даже полный привод не нужен
 
Уже намотал 17тык. Могу сказать что машина по прежнему радует, очень резвая и со стороны ГИБДД всегда чувствуется лояльность к водителю, не смотря на то что гарцую.
Сегодня попался на 119 при 60 разрешенных, выписали на 500рупий.
 
На майские гонял со Scorpio на юг, в кабардинку. Сделал ТО на 30-ке. уже прошел год с момента покупки, пришлось махнуть передние и задние колодки. Вопросов по машине нет, продолжаю радоваться и наслаждаться.
По трассе неслись туда 120-150, очень помог купленный видеорегистратор с радар-детектором Highscreen Black Box Radar-HD. все что попрятали гайцы на треногах было застукано, в т.ч. те, что ставят на асфальте под разделителем.
На трассе если держаться в пределах 2.5 -3 тык расход 7.5, активная же езда обходится в 9.5. В городе сейчас стало 10.5.
резину не менял, так и езжу на зимней липучке Континенталь. дорогу держит исключительно, на серпантине ехал как по рельсам.
Выявил недокументированную возможность - оказывается рейлтинги можно разворачивать не только поперек на встречу друг другу, но и наружу. Получается как коромысло на которые я вешал сушиться гидрик. А если поставить подпорки или привязать веревки внатяг, можно сооружать навес и прочее.
Вообщем, моя кангушка теперь стала настоящей туристкой.
 
Последнее редактирование:
осенью ожидается презетация автомобиля Mercedes-Benz Citan сделанного на базе Renault Kangoo.

130805.689_150.jpg


На европейском рынке автомобиль будет оснащаться один из трех турбодизелей мощностью от 75 до 110 л.с. и одним бензиновым силовым агрегатом мощностью 114 л.с. В зависимости от двигателя Citan будет оснащаться пяти- либо шестиступенчатой коробками передач.

подробности тут
 
Назад
Сверху