• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

СРОЧНО !! Парни улетели с дороги ... СРОЧНО !!

едем 50км ч...лед..на каждом км улеты в кюветы
Пипец дорога.. Главное не поддавайтесь искушению притопить! На такой дороге главное правило: тише едешь - дома будешь!
 
все. мы дома. вернее в океанариуме. ждем эвакуатор с авто.. тк одежды у нас нет.)) сидим в дайверских поддевках 300ках.
 
почему перевернулись7 -сколько..скорость выбрана в несоответствии с дорожными условиями. плюс кювет.плюс один пассажир дергает руль. второй закрывает глаза)))):ROFL::ROFL:
все мокрое. ждать долго. был бы мороз - убежали бы в деревню.. там килл 5 ..никто не расчитывал на воду в авто. поэтому все и мокрое.. так бы положили все в гермомешки..
стекла бьются плохо в пленке))) особенно когда нет ничего тяжелого под рукой..
спасибо местному охотнику юре - подгонял гайцев и отвез в гостиницу. плюс инетпомощь форума нашли эвакуаторы. контакты и тд. перебросили денег..
:drinks::drinks::drinks::drinks::drinks:
 
очередь за карельским налимом)))
319679.jpg
 
Поздравляю Володя с возвращением. Вы все в рубашках родились. Страшно подумать лужа могла быть глубже или кофра на крыше бы не было. Меня там не было, но как представлю....жуть. Молодцы.... Хотел себе стекла бронировать, теперь передумал.
 
Володя, не переживай братан, сам 2 раза "уши" делал и один раз горел, потом после всех этих случаев в голове происходит щелчок, уходит юность и горячая кровь, приходит чувство самосохранения.:scratch_one-s_head:

Что тут советовать, и как вести себя в таких ситуациях, всего не опишешь, резина(МТ?) ,скоростной режим(90-110?),усталость водителя(10-12ч?).
Машину было бы дешевле гнать попуткой фурой.
Ховрюху жалко конечно,мало поездил, но лучше тоталить,объясню почему, начнут резать передние стойки перед установкой новой крыши,прослабят кузов, стекло после такой операции постоянно течет,так как кузовня на скручивание уже не держит,покраска должна быть с переходом по уму,а так обычно шкуранут и обольют.
Володь держись, соберем тебе "подмогу" на другой попилац.:drinks:
 
резина - купер шиповка. скорость макс 50км. ч.усталости нет абсолютно. тк выспались 9 спали с 6 утра до 2 дня) и поехали домой.. км 10 отъехали от лагеря то.
по авто - посмотрим. что страховая скажет..
 
резина - купер шиповка. скорость макс 50км. ч.усталости нет абсолютно. тк выспались 9 спали с 6 утра до 2 дня) и поехали домой.. км 10 отъехали от лагеря то.
по авто - посмотрим. что страховая скажет..

Понимаю. Езжу зимой много. 1000 км гололедом не удивляюсь, бывало. Но! Я сам так летал, тоже начало зимы, на шипах, полном приводе, на минимальной скорости... Есть такие метеоусловия, когда ничего сделать нельзя.
Главное чтоб страховщики к изменяниям (тюнингу) не придрались, если таковой был. Лифт например, или диаметр колес нештатный...
 
крыша мята.. ну и тд.. а вот покрытие раптором выдержало все:scratch_one-s_head: если восстановят авто - то всю оболью нах им. а порогами деревья порубили..:scratch_one-s_head:
 

Вложения

  • 20131130_174244.webp
    20131130_174244.webp
    89.8 KB · Просмотры: 179
  • 20131130_171506.webp
    20131130_171506.webp
    63.9 KB · Просмотры: 175
  • 20131130_174312.webp
    20131130_174312.webp
    91.1 KB · Просмотры: 172
  • 20131130_174401.webp
    20131130_174401.webp
    114.4 KB · Просмотры: 175
  • 20131130_171513.webp
    20131130_171513.webp
    91.2 KB · Просмотры: 175
крыша мята.. ну и тд.. а вот покрытие раптором выдержало все:scratch_one-s_head: если восстановят авто - то всю оболью нах им. а порогами деревья порубили..:scratch_one-s_head:

на фото плохо видно но мне кажется машинку можно реанимировать, ещё послужит
 
все допы на штатные и вперед) с виду и не скажешь, что она на крыше была.. автобокс рулит
 
А какие именно детали были покрыты раптором???
Мне показалось или на богажной двери значек лады ?
 
Назад
Сверху