• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

забытые идеи автопрома.

  • Автор темы Автор темы Abirvalg
  • Дата начала Дата начала

Abirvalg

Батька наш Мандела и ЮАР нам мать
Зарегистрирован
Сообщения
105,952
Реакции
426,756
Баллы
135
почему то забытые идеи автопрома.. почему то не пошло.
качество ли.. низкий спрос и тд..
но ведь сами задумки.. а у некоторых моделей и воплощение в жизнь были интересны..
ну хоть взять ижевскую оду 4х4.
http://www.youtube.com/watch?v=n8VqUr2QuJY&
 
у нас сейчас периодически продают "тарзаны " на вторичном рынке...только вот в каком они сотстоянии
 
А музыка то какая печальная... даже всплакнул..((
 
походу конкуренты и только они во всём виноваты - перекупили технологию или зарубили ... и чем хуже ижик какой-нить субары ... ну да , дизайн , комфорт - ну это дело наживное , гвавное едет и ещё как ...
 
как то болтали давно по моему карибу.. мол и универсал и ручка и кондей. все просто и фулл тайм и жесткая блокировка.. мол то что надо для России..
вышел этот иж универсал( не как на видео).. с крышей горбом -как раз удобно для грузов.. но почему не пошел в лидеры продаж - хз.. вроде ж там все от нивы - только понижайки нет?.или качество совсем плохое или еще что..
по тарзанам.. тоже не особо пошли.. все на уровне ручной сборки на опытных предприятиях.
а.. а еще давно видел у знакомого 99( естесна цвета мокрый асфальт))) с движком 1.8 - 16клапанов и трансмиссией от фольса синхро. где то на разборке все купил от фольса 89 года вроде.но это ему гаражные кулибины поставили..
 
Про Оду (правда, юзал задний привод) можно сказать немало негативного но и много хорошего... Мой второй авто, до сих пор воспоминания исключительно положительные. Действительно задумка очень интересная, но опоздала во времени очень сильно, и не доведена до ума машина, сыровата... Кстати, по моему, первый российский авто, кузов которого продували в аэродинамической трубе...
 
К сожалению "Ода" оказалась не до конца реализованным проектом,качество деталей ,даже самых простых,была очень плохая, вечно текущие цилиндры задних тормозов и т.д. и тп.
Про субару конечно очень спорно, надежность до 2003 года просто колоссальна,посмотрите какие старушки бегают по трассе, и причем они достаточно ремонтопригодны, шрус левый и правый на переднем мосту одинаков,так обстоит и на заднем,коробку автомат можно поменять на механику, всего лишь требуется замена мозга ,коробки и кардана.
 
Не знаю, полнолапый Ижик мне верой и правдой служил и где то сейчас в Тульской губернии продолжает копать глину:)))....Машинка-сборная солянка, блоки и запчасти Оды, Нивы и т,д. соседствовали, причем достаточно эффективно... Помнится по любой слякоти, боком...но ползет:)...Да ,были несуразицы, типа стеклопластикового обвеса, детали которого стоили как крыло от самолета, но по ходовой и движку ни одного косяка...Только положительные воспоминания уменя остались...Снятие их с производства для меня противоречило всякой логике...Но у нас в стране -многое так:(...
 
У меня иж ода 2126-030 заднеприводная второй машиной в семье .Запчасти если не б.у., то как говориться по цене мерседеса, все время что то потихоньку ломаеться, подтекает.Деньги есть значит ремонтируем помаленьку, денег нет она и так поездит:biggrin:, Печка зверь, разгон на уровне , ибо легкая, заднее стекло не засираеться совершенно-это про плюсы. Безопасность никакая, тормоза . скколько их не доводили до ума всеравно в самом конце, склонность к опрокидыванию и т.д. и т .п. Короче -по району, близко к дому. и не торопясь самое то
 
  • Спасибо
Реакции: L-G
у вобяра сосед по даче на полноприводной оде уже лет десять пуляет и отказываться не собирается.
 
"посмотрите на года моделей"

Как то "Истра" десятку вазовскую напоминает...
 
Последнее редактирование:
Назад
Сверху