• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

компрессор своими руками

  • Автор темы Автор темы IEM
  • Дата начала Дата начала
Про селикагель верно, тол ко я его не мешаю с углем! Уголь отдельно через войлочную проставку гель отдельно и все это закрвто войлочной проставкой и зажато пружиной чтобы при вибрации не перетералось в труху и не попадало в баллоны, да и войлок выполняет роль еще одного фильтра
Только силикагель я где-то брал по 3кг))))
 
и где достать масловлагоотделитель? может используется в тракторах? )))

Вам же токорь ваш может вытачить, только если он имеет представление о высоком давлении, а не собирается из обычного куска трубы все сделать!!!
 
Теперь головка у меня в руках, но тут много чего на ней висит. Какой-то турбо обдув, вроде еще масло насос, и шкивы. что оставить а что выкинуть с головки?
 
Теперь головка у меня в руках, но тут много чего на ней висит. Какой-то турбо обдув, вроде еще масло насос, и шкивы. что оставить а что выкинуть с головки?

Желательно фото, но как я понимаю вам несказанно повезло с вашим комлектом и теперь у вас уже есть половина компрессора.
Кожух можете пока отложить в торону и начать закреплять на раму. то что имеется, там только болтами все прикрутить поставить двигатель и вентилятор и подключить все это к масляному бачку.
Еще поставте манометр на 10кг чтобы за давлением масла смотреть.
 
Теперь головка у меня в руках, но тут много чего на ней висит. Какой-то турбо обдув, вроде еще масло насос, и шкивы. что оставить а что выкинуть с головки?

Пля тему не читал, но фраза прикольная, если без контекста)))
 
Да буду беречь как свою родную головку)))
Фотик через 1 час привезут фото сделаю и скину.
И еще разбирать стоит для чистки?
 
Последнее редактирование:
вот выкладываю фото.
вот только я не могу понять для чего еще один вал для чего и что с ним делать!?
 

Вложения

  • image.webp
    image.webp
    156.6 KB · Просмотры: 40
  • image1.webp
    image1.webp
    109.4 KB · Просмотры: 37
  • image2.webp
    image2.webp
    121 KB · Просмотры: 34
Решил перебрать компрессор и случайно поломал маслосьемное кольцо 2-й ступени. Может у кого есть кто-то продаст?!
 
Забей у меня работает со сломаным,а лезть туна надо былоб если он 150 не качал бы или масло жрал
 
Залез потому что в входном отверстии было много песка. Нашел на рынке кольца от мопеда (хонда дио 34 или 38) становятся как родные, но наделе не знаю как будут(
какой двигатель мне искать? Просто не могу разобрать с передаточными числами(. Один чем мне сказал что можно ставить только на 380в, но у меня дома нет такой напруги! что мне нужно искать из 220?
 
Маслосьемные кольца у АК-150 и мопеда разные, ка будут работать сложно сказать, у меня без одного работает превосходно.
Двигатель думаю можно и на 220 но не меньше 2х килловат и на сам компрессор возможно придется шкив побольше поставить, так как может не потянуть
 
а если использовать насос гидроусилителя руля?
 
У вас же уже есть насос всборе с компрессором?
Фотки глянуть бы....
 
мне один человек сказал что насос находиться в станине. Но я разобрал ее и никакого насоса там не нашел(( А фото я выкладывал выше.
 
Последнее редактирование:
Фото вашей Ак-150? Нигде не видел
 
Помогите мне пожалуйста с расчетами клиноременной передачи, там много формул и не могу разобраться. Шкив на компрессоре 170мм, двигатель 6.5 кобыл 4000 об/мин. , но на двигателе шкива нет вот мне и его нужно рассчитать.
 
Шкив двигателя должен быть меньше чем шкив компрессора иначе двигатель его не потянет на холодном масле. В идеале разница должна быть 3:1 у меня примерно 2:1 и все шкивы штатные
 
Назад
Сверху