• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

УАЗ. правдивые отзывы владельцев.

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
я сейчас заморачиваюсь с главными парами, и блокировками в мосты, выбираю из нескольких вариантов, но склоняюсь к пневмоблокам, если хватит сил и средств - машина будет лазить не хуже чем вояка)))
 
Мотор будет... КАРБЮРАТОР! :lol::lol: Мосты колхозы. Это будет по типу хантер-лайт машина. Уазоводы весьма скептически отнеслись к этой новости, обсуждая нах это ставят и нах то. Впринципе, наш автопром как всегда жопой к покупателю, гос-во если что еще введет инъекцию денег в заводы.
Мосты колхозы весьма не надёжны,:( конструктивно это шаг назад.........жаль:sorry:
 
а точно колхозы? я вроде слышал что вояки будут ставить:scratch_one-s_head:

Ну это на форуме УАЗБУКА, наверное, знаешь такой? Там вроде самые матёрые уазоводы :smile: Где-то ветка есть о новом 469 на более чем 50 страниц.
 
Забрал с ремонта свой УАЗик, колеса на нем условно и диски старые. Теперь вопрос стоит ребром, чего брать? В наличии в магазинах есть штатная, Я - 471, И - 502. По цене дороже 2.5 не потяну, наверное. Может, кто катался, знает.
 
Забрал с ремонта свой УАЗик, колеса на нем условно и диски старые. Теперь вопрос стоит ребром, чего брать? В наличии в магазинах есть штатная, Я - 471, И - 502. По цене дороже 2.5 не потяну, наверное. Может, кто катался, знает.
машинка специфичная- так что комфорт на трассе - не главное.. главное - чтоб долго ходила и гребла и недорого..:scratch_one-s_head:пля.. диллема...:scratch_one-s_head:
 
еще такая есть Шина 15 235/75R15 Cordiant_off_road OS-501+++ 3040.00
 
Почему бы и нет? 471-я больно кривая и тяжелая.По этой информации нет.Интересно узнать у обладателей.
 
на таком кордианте и на патрах ездят, все показатели средние, но говорят протектор живет долго
 
Паш с обновкой! Проглядел темку))А где фото,что-то не найду никак:pardon:
 
Привет Рустам, Спасибо)))
на третей странице вроде выкладывал фото, завтра с дня рождения КолыКолы выложу, покорение снежных просторов))
 
picture.php

вчера вкорячил себе обувку к новому сезону, жди нас, грязь:drinks:
 
Ну все - теперь кладов по Рассее не останется. Ну или куда-нибудь, где ни связи ни трактора...

Молоток! давай-давай!
 
прикольно получилось, на заднем плане крошка-ха 3))))
ока переросток))))
 
не вижу багажника:pardon:силового бампера и допсвета:pardon:
че за нах???:diablo::biggrin:
 
Паша, ну и сколько "радость" уверенно "бегает" по трассе? - Знаю, что скорость не любишь(с чего бы это:mosking::pardon:), но все-же интерестинг фром фЁст хэнд, так сказать...:wink:
 
Володь, накладно сильно все сразу делать:pardon:
пока резина и замена полезных жидкостей, плюс музычка с видео и теле, плюс маршрутный компьтер, плюс вывод тройника для зарядок
уже сумма нормальная получилась, плюс куплен набор инструментов форсе, так как машина специфичесская.
начал колхозить спальное место
picture.php

это пока заготовки, все будет отшлифовано и покрыто кожей диких дермантинов
picture.php

выпиливал лобзиком до часа ночи вчера, 19 элементов:training1:
вчера прокатился по полю, супер, снега по подножки, идет как танк, только иногда не хватает мощности сцепления, вывод- его нужно менять на усиленное.
вообще я понял, что доводка машины для путешествий это как строительство своего дома, дело бесконечное:wizard:
Русь, на эттой резине машинка не стала более тупой, и дорогу держит лучше, заметно снизился эффект подруливания, и спидометр стал совпадать со скоростью по жиписи.
далеко пока на ней не ездил, потом отпишусь по впечатлениям.
расход по московским пробкам около 24 литров на сотню, при средней общей скорости 15 км/ч
ну пока все, из поломок больше пока ничего не вылезало, слава Богу:drinks:
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху