сорри. я не мог посоветовать ара тюнинг.:scratch_one-s_head:. я сторонник грамотного подхода к улучшайзингу и тем более лифту. советовать на хороший автомобиль межвитковые проставки - это моветон и полнейшая безграмотность. тогда уж чурбачки деревянные вместо пружины поставить)))
Владимир! Я сказал спасибо за ссылку по которой нашел тему "ВОДЯНОЙ 2002" по межвитковым проставкам, что и применил, пружины + амортизаторы новые, где просматриваеться ара тюниг, а вот проставки решили мой вопрос, будут проблемы, бум. решать :drinks:
А пружины и амы стоковые?
Да.
корпорация тойота не спала ночами.. расчитывала все до грамма и тут - на.. проставки)):smile::drinks:
Владимир! Большое СПАСИБО за цу. на будуеще буду иметь в виду, а вот , я за пружины отдал 11ть, чайник мля. :drinks:
Владимир! Не знаю ,что за пружины, но знаю, что заказывали оригинал, в этом сервисе обслуживаюсь более 15ти лет, и на Ахтубу с этими парнями ездили не раз, не на....пут, а вот про 80е пружины тож слышал, но думал оригинал зачетней :scratch_one-s_head:, а получаеться видимо не в моем случае
:scratch_one-s_head: у тебя такой ..ухоженный прадеГ..должен послужить долго.. по запчастям..если чего крупное - свистни сталкеру..иногда у него много дешевле экзистов и тд.. иногда - нет.
если не лифтовал - то оригинал лучше должен быть.:scratch_one-s_head:только не понял.. ты в новые оригинальные дорогущщщщщие пружины и новенькие амортизаторы еще и проставки вставил?:scratch_one-s_head:то бишь пружина и амортизатор работают до половины хода сжатия ? и даже не срабатывает дроссельный клапан в аморте? наверняка ж ты на ленд крузер. ру бываешь..
ardon:
:scratch_one-s_head:Мля. Именно так, родные пружины+ амортизаторы КАЯБОВСКИЕ, машина встала в ровень по горизонту, но впечатление такое, что на леж. пол. оч. сильно раскачивает, по этому и поставил проставки пробоев больше нет, к стати у меня два товарища купи по ТАХТЕ ( Шевроле Тахо 2003-2004гв.), прокатился и вообще не понял как на этой машине можно ездить стаж с 85г., машины ухожены, раскачивает во все стороны :shok:если не лифтовал - то оригинал лучше должен быть.:scratch_one-s_head:только не понял.. ты в новые оригинальные дорогущщщщщие пружины и новенькие амортизаторы еще и проставки вставил?:scratch_one-s_head:то бишь пружина и амортизатор работают до половины хода сжатия ? и даже не срабатывает дроссельный клапан в аморте? наверняка ж ты на ленд крузер. ру бываешь..
На сколько лифтанулась машинка?,надо было ослабить все сайлентблоки рычагов и тяг,при лифте даже 40-50мм обязательно надо ослаблять ,подгрузить и затянуть,я друга 100кг засовывал в багажик.
За с-блоки отдельное СПАСИБО, не учел и ни кто не подсказал, корма поднялась см.4-5 100 пудово, у меня дача в Бабылино, тыж с Дубны, 30го заежаю на дачу на 10ть дней, а вось пересечемся :drinks:
Через Леху СТАЛКЕРА заказывал (задний бампер "хром" б/у, накладку на передний бампер "новую" дверь багажника б/у по фото был показан один маленький изьян, а на деле получися полный пимздец, еслиб не профисионализм а/жестяньщика пришлось бы возвращать, поймите правильно, это ни в коем случае не предьява СТАЛКЕРУ, если бы не читал о нем много хорошего на сайте, и знаю, что к Алексею обращаються люди с сайта, просто будьте внимательней к заказам. Собственный опыт:sorry:
Прокатись на Ховере, и тебе с ново захочется менять резиночки и железочки :wink:. У тебя у авто объем какой?
Мне кажется ,что сайлент блоки подустали,особенно задние штанги,такое впечатление,что жопа болтается,но думаю это лифт,высокий профиль и мягкая резина,ударов-то и пробоев нет:scratch_one-s_head:
Не забываем проголосовать за наш ресурс!!!
Тема по голосованию тут
