• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Шевроле, ниссан или фольцваген? До 900 тыров. Что лучше?

Mr.florist

Флора для фауны
Зарегистрирован
Сообщения
2,433
Реакции
5,750
Баллы
135
Доброго времени суток! Возникла необходимость в совете от владельцев сих джипов. Рассматривается вариант машинок за 800 - 900 тыров. Исходя из суммы - это трехлетки. Что посоветуете?

Глаз лег на шевроле каптива, нисан икстрейл, фольцваген тигуан.
Движение как у всех рыбаков-подвохов-грибников :wink:

Заранее спасибо.:drinks:
 
Последнее редактирование:
Каптива или Таха... Таха или Каптива...)))Так это немного... Нет! Это сильно разные машины!

Кстати, почему Каптива? может лучше Опель Антара?
 
Каптива или Таха... Таха или Каптива...)))Так это немного... Нет! Это сильно разные машины!

Кстати, почему Каптива? может лучше Опель Антара?

Не знаю))) а чем он лучше?
Вообще хочется надежную, более-менее проходимую, вместитльную, экономную... Но эт все общие слова, они у всех и в рекламе есть.:blush:
 
Вообще хочется надежную, более-менее проходимую, вместитльную, экономную...

так не бывает:pardon:
"работаем:
1. быстро
2. качественно
3 недорого
выбирите любые два пункта:mosking:"
 
мона, но тогда медленно))))
на самом деле, если отбросить "надежность" то образуется классический треугольник типа описаного выше. Машина не может быть вместительной, проходимой и экономичной одновременно. Чем-то придется жертвовать.
 
Я не спешу))) а если по теме?
 
Тахо как-то выбивается из набора. Все остальные паркетники. Как планируется эксплуатировать машинку? чем подробнее изложен вопрос, тем полнее будет ответ)
 
Тахо убрал, что то я с ценой напутал:pardon:
Все упирается в цену, ее не изменить, думаю над миллионом, но увы, скорее все будет на уровне 800 тыс.:blush:
Что надо.
Вместительный багажник, так как всегда надо запихать с собой снарягу, палатку, мясо, угли, картину, карзину, картонку и.... Собачка пусть пешком идет:biggrin: плюс все прелести поездок в деревню семьей: вещи, стройматериалы туда и овощи-банки обратно))) не забываем, предыдущий список еще в машине:biggrin::biggrin: люди - до четырех, шести человек.

Деревня н за МКАДом, да и просто кататься любим 700-1000 верст - не крюк. Отсюда и расход топлива и надежность в плане поломок. Скорость 90-140 видится.

Людные места не нравятся, поэтому определенная проходимость должна быть. За фанатами с 33-35 колесами не полезу, но проехать там, где вчера ехали по сухому, а сегодня ливень прошел, должна:blush:

3D кинотеатр и салон из кожи крокодила не нужен, но климат и удобство при долгих поездках быть должны.

АКП против МКП борятся как пробки против бездорожья...

Как то так. По шкале желаний примерно так:
Наджность 5
Комфорт 4
Скорость 3
Вместительность 4
Экономичность 4
Проходимость 3-4

Да, еще.. В таки будете смеяться, но сейчас с этим всем не справляется Лада Калина)))) :biggrin:
 
Из этих вариантов для себя определил бы следующий порядок:
1. Ниссан.
2. Шевроле.
3. Ваген.
И практически за эти же деньги можно посмотреть Jeep (просто Чироки или Командер) на дизеле.
 
Из этих вариантов для себя определил бы следующий порядок:
1. Ниссан.
2. Шевроле.
3. Ваген.
И практически за эти же деньги можно посмотреть Jeep (просто Чироки или Командер) на дизеле.

А почему ваген в конце?
Насчет дизеля думал, но качество дизеля в России...
 
А почему ваген в конце?
Насчет дизеля думал, но качество дизеля в России...

У Фолькса очень куцый багажник.
А дизель, если заправляться на нормальных заправках, нормальный. Если бы был совсем хреновый дизель, иномарки с дизелем не продавались бы. Так как нафига производителю Митсубиши (к примеру) налетать на ремонт двигателя (топливной аппаратуры)? Они же специально адаптируют двигатели для России. Ну или так говорят.
 
Кстати, а KYRON не рассматривал? Твои деньги как раз... И новый!!!
 
ТУТ еще немаловажно - надо понять: собираешься спать в машине или нет? Если да, то скатайся на рынок посмотри как у машин с транформацией салона.
 
Насчет дизеля думал, но качество дизеля в России...

Бензин тоже местами не очень. Заправился недавно на Газпромнефть, как начали чеки контроля топлива и отработанных газов вылезать, думал в сервис ехать придется. А вроде и заправка приличная. Больше туда не ногой.
 
Cola, собираюсь, только что на рынок кататься, в инете все расклады. Китай точно нет((
Алекс, мы только на лукойле, край тнк или бипи...
 
Последнее редактирование:
каптиву не советую туповата, радиус поворота всеравно что на зилу ,
если исходя из перечисленных марок то однозначно ниссан ,имхо,
 
Последнее редактирование:
СсангЁнг - далеко не Китай))) Курите историю;)
 
Назад
Сверху